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近日，据保时捷人事总监Andreas Haffner表示，保时捷首款纯电车Taycan（参数丨图片）目前已超过3万个订单，其中有1/3的订单来自中国，也就是说有近1万名中国车主正准备喜提新车，这项数字还在不断增加。
作为保时捷全新的纯电动轿跑，Taycan于2018年中旬开启预售，并将于2019年9月4日正式发布。海外预估售价约8万欧（63.19万人民币）元起，国内售价暂时未知。
Taycan整体设计与保时捷在2015年推出的Misson E概念车十分相似，但是量产版改动前包围设计，前脸比概念车更加有攻击性。作为一款纯电轿跑，Taycan保持了它应有的运动姿态，并没有为了放置电池而明显抬高车身。车身比例上或多或少参考了自家Panamera的车身结构和造型比例，譬如从车顶下滑的溜背曲线以及侧窗造型。优美弧度仍旧是熟悉的保时捷味道。
动力还未得到确切的信息，但根据之前的报道称， Taycan将搭载的两台永磁同步电机，NEDC续航将超过500km。保时捷还会为旗下纯电车型，配套800V高压超充设备，仅需约15分钟即可充入可供车辆行驶400km的电量。性能方面，Taycan的零百加速时间将小于3.5秒，0-200km/h加速时间也不足12秒。
同时Taycan的内饰融合了品牌最经典的设计与全新的科技元素，整体呈现出极致简洁的独特美感，四屏显示十分有科技感，具体的内饰图解可点解阅读《保时捷Taycan内饰首次曝光！四屏科技范儿携极简设计来袭》。
Taycan预计将在保时捷祖文豪森区（Zuffenhausen）新工厂生产，目前计划为年产2万辆。但有知情人士表示，因为订单喜人，保时捷将计划增产Taycan，预计年产将达4万辆。为了完成增加的产量，保时捷需要雇佣1500名新员工。据Andreas Haffner透露，保时捷共收到了3.2万份应聘材料，目前已经有1000名员工入职。
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