山东
最近一段时间，各地市场监管部门开始不同程度的对三轮车进行检查，搞得经销商人心惶惶。
某地市场监督管理局联合公安等部门开展流通领域三轮车、四轮车市场专项整顿工作，有位经销商销售的产品获得了3C认证，并通过了工信部目录公告，还是被工商局处罚了，怎么回事？
原来，他经营着一家门头不大的乡镇分销网点，以前先卖的两轮，后面兼营电三轮的，平时也没有注重去相关部门做好经营资质的报备，结果因为经营资质的问题被现场暂时查扣了在售的电三轮，车辆暂时被贴封条存放在门店内。
经营资质证明也就是我们常说的“个体工商户营业执照”，不管是整车专卖店还是维修店，只要开店做生意必须要有。
而很多经销商都与这位经销商一样，先卖两轮，后面兼营电三轮的，需要注意的是，两轮和三轮这是两个品类，三轮车已划归机动车管理，如果经营范围里只有电动车销售，而没有摩托车（电动摩托车）销售和维修，就属于超范围经营，要注意后面必须要去扩大下经营范围。
有经销商跟讯哥聊天，说不知道怎么卖车了，感觉相关部门总能找到理由来罚电动车经销商，一个不注意就可能会踩线被罚，该怎么办？
在这里，讯哥在充分整合了全国各地针对电动车经销商的检查和处罚范围，精心给大家整理了一份资料，大家只要注意所经营的品牌合法、销售的产品合法、经销商经营主体合法、经营行为合法，什么样的检查咱都不怕！
1、企业资质和上牌车型要在工信部目录上可以查到；
2、产品必须有3C认证；
3、正常进货的发票（带公章的收据），记好台账，缺一不可。
4、营业执照，尤其要注意经营范围，这块罚起来特别狠，必须重视一下。
此外，产品合格证、质检报告、保修卡等更是逢查必检！
讯哥表示：只要这些都合法了，如果还有人来查店罚款，大家就可以要求检查主体出具处罚依据现场对质，甚至对已经下达的处罚通知申请行政复议！
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