北京
混合动力车已经存在很长时间了。第一款量产的混合动力车丰田普锐斯，并为这家全球最大的汽车制造商带来了巨大的销售成功。尽管绝大多数混合动力汽车都将燃油经济性作为主要关注点，但最近，一些聪明的工程师已经使用混合动力技术使汽车（稍微）更高效、更快。
10、2019沃尔沃S60T8-4.5秒
S60 T8PolestarEngineered由双增压四缸发动机驱动，与插电式混合动力传动系统相结合，可产生415马力和494磅-英尺的扭矩。这些系统共同弥补了汽车4,400磅的整备重量，并在4.5秒内加速到100km/h。
9、2019梅赛德斯-AMGCLS534matic+-4.1秒
这款AMG是该列表中唯一的轻度混合动力车。虽然不是全混合动力，但梅赛德斯系列中不断增加的48伏电气架构表明，除了能够为更多电子设备供电外，高压系统还具有性能优势。在CLS53中，48伏系统为电动机提供动力，该电动机可以启动压缩机并立即增加7磅的增压。结果，CLS53中的直列六杆在4.1秒内将其加速到100。
注意：还有其他三款AMG53将进入此列表，但它们使用的引擎基本相同，但处于不同的调整状态。E53AMGcoupe在4.2秒内完成了0-100冲刺，而AMGGT534-Door在5秒内完成了相同的冲刺。
8、2015宝马i8-3.8秒
BMWi8并不一定会彻底改变跑车，但它确实使运动型混合动力车比P1或918更容易获得1.5T双涡轮增压3缸发动机，匹配6档手自一体变速箱，最高输出231马力，还搭载了功率96kw的电动机，最大扭矩250牛米，续航里程37km，每天充电3小时就能充满，油耗百公里5升多，真皮座椅很舒适，多功能方向盘，全时四驱系统。
7、2020Polestar极星1-3.8秒
Polestar1可能是瑞典长期以来最快的一款，它是一款超级混合动力车，尽管它的重量超过5,000磅，但它可以在3.8秒内粉碎0-100冲刺。不仅如此，它还可以与宾利欧陆GT相媲美的实力。他们在三年内每年只赚500美元，所以你不会经常在路上看到他们。
6、2018保时捷Panamera4-3.7秒
Panamera4E-Hybrid适合那些想要奢华、动力和最重要的保时捷徽章的人。它不是Panamera系列中最快的轿车，但它确实为体验保时捷的电动混合动力魔力提供了最低的进入门槛。4E-hybrid在3.7秒内完成0-100冲刺，比许多真正的跑车更快。
5、2017讴歌NSX-3.1秒
采用三电机的混合动力方案，其中包括一台特制的370千瓦3.5升双涡轮增压V6发动机、三台电动机，两个前轮各一台，另一个安装在后部，配以9速双离合变速器。整个动力系统将为NSX提供高达424千瓦的动力。
4、2018保时捷TurboSE-2.8秒
汽车的燃气发动机是550马力4.0升双涡轮增压V8发动机，电动混合动力发动机为136马力。汽车总系统输出功率为680hp，转矩为626lb-ft。尽管重量超过两辆马自达，但重量级的保时捷在不到一半的时间内达到100公里/小时-与马自达的5.7秒相比，令人瞠目结舌的2.8秒。
3、2014迈凯伦P1-2.6秒
迈凯伦P1采用创新的IPAS油点混合动力系统，它由一台大幅改进的3.8升双涡轮V8汽油发动机和一台电动机组成，统称为M838TQ。该车混合输出功率为673kW。其中传统动力匹配3.8升V8双涡轮增压发动机驱动后轮，最大功率输出542kW/7500rpm，峰值扭矩720Nm/4000rpm。由迈凯轮自己研发的电动机可以输出132kW，瞬时扭矩输出达260Nm。
2、2015保时捷918Spyder-2.4秒
保时捷918是一个现代奇迹。它流畅地将混合动力、源自赛车的平面曲柄V-8和令人毛骨悚然的性能结合成887马力的AWD杰作。得益于AWD牵引力，918在2.4秒内从0-100冲刺。
1、2015法拉利LaFerrari-2.4秒
主要结构，碳纤维乘客舱由四种不同等级的布制成，手工放入模具并在马拉内罗的F1设施中烘烤。发动机为6.3升V12。它的转速为9250rpm，输出功率为788hp，在所有非涡轮增压活塞发动机中每升马力最高。发动机纵向位于乘员后面，然后是七速双离合自动变速器，然后是161马力的电动机。
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