美国担心的事情发生，中国研制出大功率发动机，稳稳的世界第一

大型斯特林发动机模拟图

随着中国研制出属于自己的大功率斯特林发动机，稳稳夺得了斯特林发动机体系当中的世界第一，美国担心的事情发生了，为什么说中国首台大功率斯特林发动机研制成功，并顺利再次拿下世界第一这件事会让美国如此担心？这与斯特林发动机的特性有着极大的关系。

大型斯特林发动机

说到斯特林发动机，人们第1个能够想到的就是将这种发动机作为潜艇的辅助动力系统，因为斯特林发动机作为一种外燃机，只要能够让这发动机持续处于温差状态下，它就能够持续提供动力，不管潜艇的动力源是柴油液氧还是核反应堆，只要潜艇能够提供热量，这种发动机就能在确保安静的前提下持续运作，为潜艇提供电力，这将能大幅度提升一艘潜艇在低速运动状态下的隐蔽能力。

正在安装的潜艇AIP系统

而且斯特林发动机不仅能用在潜艇身上，也能在发电领域上大展拳脚：由于斯特林发动机对热源并不挑剔，只要能够确保有热源，并且能够确保温差，这种发动机就能持续进行运作，因此，斯特林发动机一般都会被用于对火电厂又或者是核电厂的废热进行再进一步的回收，从而让核电厂获得更多的电力，而除了被用于火电和核电以外，斯特林发动机同样是垃圾发电厂又或者是聚焦式太阳能发电厂的常客，借助于斯特林发电机根本不挑食这一特点，不管是单体热值相对较低的可燃性垃圾，又或者太阳能电池冷却装置中流出的高温冷却水，都能让斯特林发动机发挥出其应有的作用，从而提升这些发电系统的工作效率。

而中国在成功研发出输出功率达到320KW的斯特林发动机以后，只要给潜艇提供足够的液氧或者其他各种类型的氧化剂，让这台大功率斯特林发动机在海底依旧能够产生足够的电力，那么，在这些氧化剂用尽之前，中国的常规动力潜艇就能够像是核潜艇一样保持着强大的深潜能力，从而确保国产常规动力潜艇的隐蔽性和生存性得到巨大的提高。

大型斯特林发动机

再加上这类斯特林发动机同样能够被用在核潜艇身上：如果使用高功率斯特林发动机取代核反应堆原本的二回路架构进行发电，将核反应堆的能量输出方式从原本的蒸汽转电力直接变成输出电力，那么潜艇内部的液体循环率和传动泵数量将会大幅下降，倘若再加上核潜艇电传动化这一升级改造工作，那将会让核潜艇的本底噪音大幅下降，让这种远洋潜艇能够在整个巡航期间保持高度隐蔽的能力。

所以国产斯特林发动机功率的提升会被美国所重视，因为这种发动机的升级，不仅意味着中国现有的核电和火电体系得到更为良好的升级改进，对中国潜艇和军舰的生存能力提升也有着非常巨大的作用，难怪有美国高级官僚会开始担心了。