山东
汽车数量的急剧增多，让交通规则变得更为严格，有些旧规定也在不断的进行升级，同时也有很多的新规定桀纣而来。例如汽车贴膜很多人都以为平平无奇的事情，但其实贴膜不规范也会被处罚。
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）有明确规定：
1、面包车所有车窗玻璃不应张贴“镜面反光”遮阳膜；
2、面包车前风窗玻璃及驾驶人驾驶时用于观察外后视镜的部位的可见光透射比应大于等于70%；
3、面包车所有车玻璃的可见光透射比均应大于等于50%。
在去年很多老司机也经历过“亮窗行动”，但在近期，部分地区的“亮窗行动”再次开启，违者一律罚款200元，关系再硬也不行。当然，每个地区的规定都不一样，要根据当地规定而言。
但根据《湖北省实施<道路交通安全法>》第七十条第六项规定，驾驶安全设施不全或者机件不符合安全技术标准等存在安全隐患的机动车的，处警告或者200元罚款。
可能很多人还不会判断车窗遮阳膜是否合规，小编为大家总结了两个识别方法：
1、面包车侧窗和后风窗玻璃的可见光透射比达到50%的，在白天自然光线条件下，车外人员可以透过侧窗和后风窗玻璃清楚地观察到车内状况。
不能通过侧窗和后风窗玻璃清楚观察车内状况的，可初步判定可见光透射比无法满足大于等于50%的标准要求。
2、面包车侧窗使用无色钢化玻璃的，选用遮阳膜的可见光透射比应至少达到55%，使用浅灰色、绿色钢化玻璃的，选用遮阳膜的可见光透射比应至少达到60%。
一般国内的无色或者浅色遮阳膜的可见光透射比能达到55%，但彩色或者深色玻璃膜多数达不到，面包车侧窗玻璃粘贴彩色或深色遮阳膜后，将很难满足可见光透射比大于等于50%的标准要求。
因此，侧窗玻璃粘贴彩色、深色遮阳膜的面包车，也可初步判定侧窗玻璃贴膜不符合标准要求。
总而言之，这种规定也是为了保证车主们的安全，若车主们的车窗遮阳膜透光率不符合国家标准的，建议及时整改。因为在年检时，也需要检查车窗膜的透光度，若不符合国家标准的车辆，将无法通过年检。
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