据传当年马航MH370航班上有29名芯片专家，这是真的吗？

当年MH370航班飞机失事的时候确实搭载有154名中国人，其中大陆籍乘客153人，台湾省籍乘客1人。

从2018年开始

，网上有传言曝出MH370航班上曾搭载至少29名IT专家，他么全部都是中国人，分别供职于中国电信、华为、

中兴通讯

、IBM中国、飞思卡尔公司。

这则消息的言外之意很明显，明眼人也都清楚，这是将MH370航班失事的原因指向了灯塔国，目的是为了打压东亚大国在芯片和互联网领域的崛起。

不过对于这则消息，MH370航班有关各方都没有站出来回应，因此现在也无法断定这则消息的真假。

在这里本文跟大家简单回顾一下MH370事实的过程。

北京时间2014年3月8日00:42，马航的MH370从吉隆坡机场起飞，准备飞往中国首都北京。然而在飞机起飞后不久，马来西亚空管便与MH370失去了联系。

（马航MH370计划路线图）

起初马来西亚只是对外宣传MH370失联了，因此大家都认为MH370在越南和马来西亚之间的海域出事了，于是越南出动大量海上力量进行搜查，但找了好久都一无所获。

眼瞅着情况不对，越南就开始怒怼马来西亚，质问飞机到底去哪了。

而面对越南的质问，马来西亚最终吐露实情，飞机压根没有按原定路线飞往越南方向，而是在离开大马空域后，掉头从泰国南部的克拉地峡进入了印度洋！

马来西亚政府的招供立即震惊了整个世界，外界又开始怀疑飞机被恐怖分子劫持了？可是飞机的燃料有限，进入寥廓的印度洋后在哪里降落呢？

随着时间的退役，大家推算飞机上的燃料已经不够了，此时飞机必须降落，然而环印度洋周围国家都没有发现有飞机入境和降落，情况越来越迷幻。

有鉴于飞机迟迟没有降落，也没有任何人发出负责声明，恐怖袭击的可能性越来越低。

到此时为止，各方又将目光对准了马来西亚政府，大家心里都明白，马来西亚肯定隐瞒了一些事情。

迫于舆论的巨大压力，大马政府终于松口，承认飞机是主动切断与空管台联系的，如此一来，这件事情很有可能是家贼作为。至于马来西亚为啥总是支支吾吾，归根到底还是怕担责任。

后来通过技术手段跟踪，到3月下旬，基本上确认了MH370已经在南印度洋坠毁，机上人员生还的可能性微乎其微。

（飞机坠毁示意图）

纵观整个MH370失事过程，确实令人感到不可思议，对于当时飞机上发生了什么，人们至今无法给出一个完美的解释。

至于美国方面也积极参与了本次救援和搜索行动，波音公司向各方提供了大量的技术支持，不过面对马来西亚的质疑，波音则否认飞机存在缺陷，也表示该型飞机绝对不存在远程遥控的可能。