山东
车轴，指的是车辆上连接两个车轮将其固定在车上承担车身重量的圆柱，每一对左右车轮都是由轴连接起来的。举个简单的例子：
比如上图，就是一根结构相对简单的车轴。当然，半挂车车轴在构造上要复杂得多，一般以车轴总成的方式安装使用，也就是我们常说的车桥。车桥不但需要承担车身的重量，还需要承担制动和维持车辆行驶的功能，因此其性能对于行车安全尤为重要。
了解了什么是车轴，那轴距就比较好理解了。
半挂车轴距，指的是前轴中心到后轴中心的距离，通过车辆同一侧面相邻两个车轮中心，并垂直于车辆纵向对称平面的两垂线之间的距离。
半挂车轴距可以分为固定轴距、转向架轴距和全轴距：
1、固定轴距是指车架式车辆主车架内，前后两端车轴中心线间的水平距离，为便于通过曲线，固定轴距不宜过长。
2、转向架轴距是指一个转向架两端车轴中心线间的距离。
3、全轴距是指车辆前后两端车轴中心线间的水平距离，即最前轴到最后轴的距离，是影响列车“转盘长度”的主要参数。
对于半挂车来讲，轴距长短有什么区别呢？
1、长轴距
（1）优点：
轴距越长，转弯半径越大，车辆行驶越稳定；
半挂车长度越长，运输较大型号的货物就越方便；
一定程度上可以拓展乘坐空间，舒适性一般可以提升。
（2）缺点：
轴距越长，车辆转弯越不灵活；
乘坐空间虽然舒适，但操控性差，安全系数减少；
对车位空间要求更大，长轴距意味着更大的停车空间。
3、短轴距
（1）优点：
轴距短，车辆灵活性更强，出入弯道或停入车位较为方便；
短轴距运动性好，操控性强。
（2）缺点：
高速时稳定性差；
运输货物受限制。
半挂车作为交通运输行业中应用最多的车型，承担着十分重要的作用，这就要求半挂车使用的车轴质量必须要严格过关。尤其是在当前轻量化趋势盛行的前提下，切不可为了达到减重的目的盲目牺牲车轴自身的承重性能，否则一旦在满载过程中出现车轴断裂，后果不堪设想。车主们在选购车轴的时候，特别是轻量化车轴，一定要选择正规厂家，切不可轻信三无产品的宣传噱头。
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