最大扭矩365牛米的捷豹XEL，舒适的驾驶体验让人流连忘返

在国内汽车市场上，用户对于品牌的印象其实大多数都有划分级别，比如传统一线豪车，那当属BBA，其次的凯迪拉克、林肯、雷克萨斯、沃尔沃则一直稳居二线豪车，其实这种车主的冠名，我个人觉得对于想要买车的朋友，是根本不在意的，毕竟大家对于车型的要求更多是适合自己，并且适合家庭。在这些豪华品牌领域，我一直想聊聊捷豹这样的黑马豪华品牌，这几天也是借着捷豹XEL（参数丨图片），这款代表意义非凡的家轿车型，来说说自己的感受。 捷豹这几年的热度，恐怕谁都知道， 捷豹要加速国产化的进度，推出更多产品，捷豹XEL的如期而至，同时也是一款针对于中国市场特供车型。我个人觉得捷豹的品牌意义非凡，其中捷豹XEL的出现，也其消费者让在家轿领域有了更多的选择性，捷豹XEL定位于一款中型车，整车的设计语言采用了家族化的风格，不过相较于之前的车型，年轻元素要更多一点。

捷豹XEL的外观设计
捷豹XEL前脸的中网进气格栅，采用了两种样式进行选择，以此来满足不同的消费群体，而捷豹XEL还拥有着多种不同的颜色，这也是捷豹XEL的一个特色，前脸进气格栅使用了一条横穿式的线条进行勾勒，让整个车头看来特别的圆润，主动式进气格栅也成为了标配，值得说的是一些高配版本的车型，它的车标是可以进行点亮的，同时车头还配备了一些较多的辅助驾驶功能。比如车道保持、盲区监测等。车身侧面，捷豹XEL车身长宽高为4778mm，1850mm，1429mm，轴距2935mm，达到了同级别主流水平。
尾部方面与车头相呼应，同样是采用了贯穿的线条进行勾勒，同时溜背式的造型设计也让它无形中增加了运动气息，事实上最早的贯穿设计，我记得就会出现在捷豹的车型上，而如今，这种设计已经成为了标志性配置，不得不说捷豹还是有着几分引领时尚潜能。

捷豹XEL内饰风格
捷豹XEL内饰风格较为科技华丽，给我印象就是科技感十足，年轻人特别喜欢，内饰提供了12.3英寸全液晶虚拟仪表盘、高清超广角流媒体内后视镜、第二代高清全彩抬头显示系统、10.3英寸中控屏和5.5英寸空调控制屏的双屏尊享触控系统，共同组成“五屏联动”，带来更为直观、智能、个性化的人机交互体验。车载系统技术上也是搭载了家族的最新车机系统，操作界面以及风格上的主题均是比较迎合国内消费者的，大屏虽大但操作流畅，车载系统演示也是十分丝滑的，响应特别快，并且支持分屏功能。这般大的屏幕自然要配更多的人机交互功能，比如车内的香氛，多色氛围灯，还有人脸识别和交响乐的提示音，都是有搭载的。在内饰的颜色搭配上也有多种颜色进行选择，这个具体要到店以后，大家来进行判断哪个好看。

捷豹XEL的车内座椅，完全符合品牌车型的特点，那就是偏舒适，尤其是在后排空间上，不仅表现的较为宽裕，而且整体的座椅靠背特别的人性化，长期乘坐肯定是没有问题的，而地板的活动空间比较大，这样很好的契合了居家出游的需求。

全系2.0T发动机

动力上，捷豹XEL是全系2.0T发动机，最大功率了250马力，最大扭矩365牛米，与之相匹配的是8AT变速箱，悬架结构为前悬采用双叉臂式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合，整体驾驶体验很不错。捷豹XEL综合表现还是较为优秀的，符合该级别应有的水平，而且在科技性能上尤为亮眼，在细节上做的也很到位，它的智能功能以及按键的设计比较适合年轻人，所以在这个级别会有一定的竞争力。

不仅如此，捷豹XEL还有着29.98-38.08万元的售价，和一定的优惠政策，因此，捷豹XEL可谓是实力派新秀。尤其是这款车的驾驶感受是很多车主会看重的。那么，大家对于这款车有什么看法呢？欢迎留言评论