4月29日,国家市场监督管理总局发布了一则关于特斯拉召回通知,最新公告显示,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
据召回公告显示,自2022年4月29日起,召回生产日期在2019年1月12日至2022年3月25日期间的部分进口和国产Model 3高性能版电动汽车,共计14684辆,其中进口汽车1850辆,国产汽车12834辆。
召回原因:由于软件原因,本次召回范围内的车辆在赛道模式下,中央触摸显示屏中的车速区域仅显示车速数值,缺少速度单位(KM/H)。车辆在赛道模式下行驶时,上述情况可能影响驾驶员对车速信息的正确理解,极端情况下会增加发生碰撞事故的风险,存在安全隐患。
解决方法:特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级至2022.12或后续版本软件,升级后的车辆在赛道模式下将显示速度单位(KM/H),用户无需到店即可完成软件升级。对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司将通过特斯拉服务中心联系相关用户,为车辆免费升级软件,以消除安全隐患。
从召回公告来看,本次特斯拉召回的部分进口和国产Model 3高性能版车型数量超1.4万辆,但大部分可通过OTA解决问题,即召回原因是软件方面的问题,而并非硬件问题,事实上,在过往特斯拉的召回中也同样出现过通过OTA方式解决产品缺陷的情形,最新一次是发生在本月。
4月7日,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,决定自即日起召回生产日期在2019年1月11日至2022年1月25日期间的部分进口及国产Model 3电动汽车,共计127785辆(其中进口Model 3汽车34207辆,国产Model 3汽车93578辆)。针对以上缺陷,特斯拉通过汽车远程升级(OTA)技术为召回范围内的车辆免费升级电机控制软件;对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆,将通过服务中心联系相关用户,为车辆升级电机控制软件,以对车辆的后电机逆变器进行紧密监控,并及时对出现相关故障的后逆变器免费更换,以消除安全隐患。
公开资料显示,Model 3是特斯拉旗下的销量车型,在过去的2021年里,特斯拉全球累计交付新车93.6万辆,同比增长87%,其中,特斯拉Model 3在中国市场交付新车150890辆。而今年一季度特斯拉全球累计交付310048辆新车,具体车型来看,Model 3和Model Y交付295324辆,占总交付量的95%;Model S和Model X交付14724辆,占总交付量的5%。至于中国市场销量表现,今年一季度特斯拉中国累计销量为182174辆(1月为59846辆,2月为56515辆,3月为65814辆),特斯拉中国销量占全球总交付量的58.76%,为特斯拉全球第一市场。其中,Model 3车型一季度共交付76684辆(1月为26548辆,2月为24112辆,3月为26024辆)。
来源 :汽车行业关注
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