北京
开栏语：近年来，安徽构建了“内联外通、四通八达”的交通网络，形成了“人便其行、货畅其流”的交通运输服务，“开路先锋”勇担重任，交通运输发展突飞猛进。安徽交通系统广大职工担使命敢作为，涌现了一大批劳动模范和先进工作者。在“五一”国际劳动节来临之际，人民网安徽频道推出系列报道，聚焦生产、建设、服务一线的安徽交通人。
四月的黄山，风光旖旎不言而喻，漫山的绿意，扑面而来。
在这其中，有一抹流动的“邮政绿”，为人们带来远方的消息，也温暖着人们渴望的期待。
“90后”小伙谢菲俊，是黄山风景区“第四代”邮递员，业务范围覆盖景区160平方公里内的33个投递点，每年上下山近300次，在山路上的行程超2500公里。
谢菲俊背着邮件快递上黄山。人民网 张俊摄
谢菲俊投送的黄山风景区北海邮路，服务区域除去车辆和索道运送的路程，每天还需步行投递的里程约12公里，一个来回就是六七个小时。碰到索道检修或者停运，一天下来就是半个马拉松。
这条最美邮路，也是罕见的步班邮路，谢菲俊一跑就是6年!他1800余次往返于这条邮路，累计下来足足有1万5千多公里，相当于目前安徽高铁里程总数的3倍多。
由于山高路远，又是安徽省海拔最高的投递段道，谢菲俊被大家亲切称为“云端信使”。6年来，他在蜿蜒曲折的山路，背负重达50公斤的邮包，硬是爬出了山上邮路，投递了信件11.19万件、包裹6.12万件，报刊158.4万份。
每天步行12公里山路，把邮件送到群众手中，这是谢菲俊6年来的“执拗”。
六年山中日月，从海拔860米的云谷寺到1860米的光明顶，十几公里如天梯般的山路，着实磨损了他的膝盖，每逢阴雨天气就会酸痛不已，即便如此，谢菲俊在大山面前，也从没有过放弃的念头。
寒来暑往，春去秋来，有不少山上的企业被他踏实的态度、吃苦的精神所感动，主动抛出了橄榄枝，劝他换份更挣钱、更轻松的工作。
谢菲俊都一一谢绝：“邮包里有党报刊物和机要文件，还有山上住户居民的挂号信和邮件，我是山脚下长大的，能为乡亲们做点事，我觉得更有意义。”
“能在中国最美的山工作，是一件很幸福的事情”“负重穿行于黄山上，心生敬意，看似平凡的工作，日复一日的坚持，很是光荣”“做一件事不容易，尤其是负重登山工作，体力、耐力、信念缺一不可，小伙子好样的”……
不论是景区的工作人员，还是四面八方的游客，抑或是当地开民宿的老板，都纷纷给谢菲俊点赞。
如今，已经获得“黄山好人”“安徽省五一劳动奖章”“全国交通运输核心价值观先进践行者”等诸多荣誉的谢菲俊，就像他天天打照面的黄山松一样，坚韧、刚毅，于风雪雨雾中在山上坚守。
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