恭喜!
40分钟!从仓山直达闽侯!
就在刚刚
福州地铁5号线通车啦!
投入初期运营!
这也意味着
福州地铁正式进入
“三线时代”
话不多说
晚报君这就带你亲临现场
崭新的列车停靠在站台
迎来车站首批“尝鲜”的乘客
买好车票,排好队
从今天开始
上班下班,地铁走起!
打卡!
拍照留念,记下这激动的时刻
40分钟!从仓山直达闽侯
福州地铁5号线
荆溪厚屿站至螺洲古镇站
线路长22.4公里,设站17座
市民乘坐该线仅需40分钟
就能从仓山螺洲直达闽侯
该线构建起
福州科创走廊金山产业园
福州新区仓山功能区
和闽侯荆溪新城的快速通道
设3座换乘站
5号线是省内首条实现民用通信
千兆5G全覆盖的线路
设3座换乘站
分别为金山站、洪塘站、帝封江站
与此次开通同步投入使用的是
金山站
该站采用十字形换乘
即5号线与2号线的轨道上下呈十字交叉
乘客在站台通过楼梯
可达另一线路站台乘车
仅需2分钟即可完成换乘
未来
洪塘站将与4号线换乘
帝封江站则是全线唯一的三线换乘站
未来与4号线、滨海快线换乘
这些攻略大家快收藏
途经站点
17座车站依次为:荆溪厚屿、农林大学、洪塘、阵坂、马榕、金山、凤岗里、浦上大道、霞镜、东岭、台屿、盘屿、吴山、盖山竹榄、义序、帝封江、螺洲古镇。
运营时间
5号线首班车发车时间为6:30
末班车发车时间为23:00
与地铁1、2号线保持一致
每日运营时间16.5小时
单程运行时间为40分钟
全天行车间隔为8分50秒
在常规运能保障的基础上,5号线安排了备用车,当局部出现客流拥堵时,可适时上线疏解客流,确保全线运输顺畅。
票价
5号线票价标准与1、2号线一致
全线最高票价不超过5元
与其他线路换乘
最高不超过8元
乘坐地铁时
有这些乘车优惠↓
乘车优惠方式
榕城通优惠:乘客使用榕城通卡乘地铁享受9折优惠。
“e福州”茉莉分优惠:乘客使用“e福州”APP地铁乘车二维码,根据茉莉分情况享受8折或9折优惠。
地铁公交换乘优惠:乘客持同一张榕城通卡,刷卡后3分钟(含)至90分钟(含)内换乘享受优惠,乘坐公交后换乘地铁,在地铁票价刷卡折扣基础上享受减1元优惠;乘坐地铁或公交后换乘公交,在公交票价刷卡折扣基础上享受减0.5元优惠。
敬老卡优惠:持有福州市敬老卡的65周岁及以上老人,取消高峰期收费,由原来平峰期免费乘车改为全线网全时段免费乘车。
近期,市政府还将针对福州区域内就业的全日制本科及以上学历应届高校毕业生以及新落户福州的人员,推出免费乘坐市内公交、地铁的优惠政策。具体实施细节待有关部门进一步公布。
原浩 摄
在5号线开通之际
福州地铁联合古厝集团下属的
公交集团以及康驰、闽运等三家公司
将在5月推出地铁公交联票优惠活动
(自发行之日起至2024年12月31日)
乘客在“e福州”APP上
购买地铁公交电子联票
激活后可在联票使用有效期内
不限次数乘坐地铁、公交
首期推出的票种为
地铁公交三日票、周卡、月卡、
季卡、年卡和团体年卡
购买后可用于地铁全线网
及市本级公交企业(公交、康驰、闽运)
所属的一元一票制和两元一票制公交线路
地铁公交联票使用规则
怎么购买?
市民首先需下载最新版的“e福州”APP,实名注册并开通交通出行功能,之后在其首页点击地铁公交联票应用进入购票界面,挑选并购买所需要的票种。团体年卡需要拨打0591-86302774办理业务并在线下购买。
怎么使用?
联票购买后需激活方可使用,且仅限持有者本人使用,使用方式与目前的“e 福州”APP扫码乘车相同。
地铁5号线开通后
福州人的出行更加便利了
晚报君为大家整理了一份
5号线旅行打卡攻略
请注意查收
福州沙滩公园
在天气不冷不热的时候,寻找生活中的小确幸,福州沙滩公园就是一个不错的选择。放风筝、堆沙堡、听歌吃美食……太喜欢美好的春日时光啦!
福州沙滩公园 林浩霖 摄(资料图)
金山寺
坐落于乌龙江畔洪塘大桥下的金山寺,是福州唯一的水中寺。夕阳西下,晚霞、寺庙、江水、大桥、渔船交相辉映,增添了恬静与美好。
金山寺 陈暖 摄
闽江公园南园
天气晴朗的时候,一起去江边吹吹风吧。闽江公园南园旁,楝树花开正好,蓝天、白云、树影,构成了一幅清新的画卷。
图源:福州地铁
仓山万达、爱琴海商圈
地铁开通之后,前往仓山万达、爱情海商圈也更加便利。闲暇时分,约上三五好友,寻一餐馆,说说生活的故事,聊聊走心的话题,用人间烟火治愈凡人心。
图源:福州地铁
飞凤山奥体公园
飞凤山奥体公园中,宛若茉莉花的飞凤湖,为山谷增添清雅。环山步道,沿山体蜿蜒而上,沿途绿树成荫,铺就一幅美丽的画卷。夜幕降临,炫目灯光亮起,现代气息四溢,令人心旷神怡。
飞凤山奥体公园,池远 摄
螺洲古镇站
螺洲古镇古称“百花仙洲”,既是神话传说“田螺姑娘”的取材地,也是文脉相承的“帝师之乡”。神话的浪漫与历史的厚重感,在这里同生共存。
螺洲古镇航拍图。林双伟 摄
2016年,福州在全省范围内率先进入地铁时代。时至今日,福州地铁已有1号线、2号线、5号线开通运营,福州轨道交通初步进入网络化运营阶段,对路面出行条件的改善作用逐步提升。目前,4号线一期、6号线及滨海F1快线建设正有序推进,2号线东延段及6号线东调段计划今年内动工。福州地铁6号线计划2022年9月开通。
在加快建设现代化国际城市的发展背景下,福州地铁集团积极开展福州城市轨道交通线网规划及第三期建设规划工作。线网规划已完成挂网公示,拟于近期提请市政府批复。
根据线网规划方案,至2035年,福州市轨道交通线网由16条线组成(含F1线),线网总规模约623公里。整体形成“环+放射、两网互联”的布局方案;至2050年,福州市轨道交通线网由20条线组成(含F1线),线网总规模约783公里。整体形成“一环(4号线)两核(主城区和滨海新城)三联(主城区与滨海新城3条联系通道)八射(主城区范围环线向外8个放射方向)”的网络构架。
始于首邑,纵贯南台的
福州地铁5号线终于来了!
转发,祝贺!
福州晚报记者 赵铮艳/文
福州晚报记者 陈暖/摄
新媒体编辑 郑锦銮
监制 雷岩平 杨韬
综合:福州日报、福州地铁、遇见福州等,福州晚报新媒体出品,转载请注明出处
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