个人一手户顶配标致308S，要价6万块！这个价格算不算捡漏？

哈喽，大家好~检车家老司机又和大家见面了，我是二手车检测师东子。我曾经是一名汽车修理工，自认为还算优秀，无奈在修车这个行业干了7、8年始终找不到女朋友，于是毅然转行来到了检车家，希望有所好转吧。今天我们有位粉丝朋友说他要捡漏了，2016年的标致308S（参数丨图片），1.6T顶配只要6万多块，而且还不是运转非的，让我去给他验验车，确保万无一失。

刚开始听到这个价格的时候我还挺吃惊，1.6T版本的标致308S这款车，尤其是非运营的在二手车市场那叫一个火啊，比1.4T的大众高尔夫动力更强，底盘更扎实，绝对是一款操控性很好的小车，但是它卖了一款就停产了，所以车况好的可以说是一车难求。目前这款车1.6T的顶配在二手车商的手里，报价一般都在7万往上。

而我们今天的粉丝朋友说他这次找的是个人卖家，所以价格比车商要便宜不少，并且这辆车还是一手户，非常难得！他就连夜买站票赶了过来准备提车。不过虽然是一手户，他还是觉得找个专业的人来帮他把把关更加稳妥一点。那下面咱们就来看看这辆个人一手户的标致308S车况到底如何吧，首先还是了解一下车辆信息。

车辆年款：2015款 标致308S 1.6T自动睿驰版

出厂日期：2016年2月

上牌日期：2016年3月

表显里程：6.4万公里

新车指导价：17.97万

卖家报价：6.5万

要不怎么说买车宁愿买低配呢，因为卖二手车的时候，高低配的差价太小了，1.6T第一个配置的版本新车比它便宜了两万，但是现在入手的话，差价也就3千。不过这对于粉丝来说是件好事，所以大家以后考虑买这种5、6年的二手车时，可以倾向于买高配车型哦，性价比很高。

老规矩，先检查外观，可以看到前杠有擦伤，雷达位置还有飞漆。

前盖数值正常；打开前盖，检查固定螺丝，没有过拧动；前挡玻璃日期也对的上；左前翼子板没有喷漆，不过有个凹陷。

接着把全车漆面检测完之后，发现右后翼子板有过钣金，漆面剥落的地方能看到下层刮的腻子；右后门有钣金；边梁位置有凹陷；其它地方都没有问题。整体来说，外观的瑕疵伤痕比较多，钣金喷漆几个面，对于一辆开了6年的二手车来说，还算可以，没有重大问题，下面来检查机舱的情况。

打开机盖，能看到一层浮灰，这就是个人车跟二手车商的区别，一般二手车商的车子会洗得非常干净，也就是我们行话中的“整备”，好让一辆二手车有个好的卖相。而个人车一般是不会进行整备打理的，原车原味也方便我们检测。

机舱部分首先从缝隙伸进去拍照，能看到防撞梁螺丝没有动；两个大灯的生产日期都是2015年10月，符合车辆整装出厂的日期。

并且塑料的水箱框架没有拧动过的痕迹，看到这里已经基本可以排除车头存在事故嫌疑了。下面来检查发动机的情况。

可以看到发动机机脚没有拆卸过，不过气门室盖有渗油，介意的话可以换个气门室盖垫，小几百块钱就能搞定，问题不大。发动机的进气排气歧管也都没有拆卸痕迹。

加上变速箱机脚也没拆卸过的痕迹，从上面来看可以排除发动机变速箱有过吊装分解的可能，毕竟6年的时间才开了6万公里，大修发动机的几率本来也很小，接下来看看内饰的情况。

作为顶配车型，这辆标致308S的配置还是很给力的，真皮座椅、中控大屏、前排座椅按摩等等一应俱全，对于一辆两厢小车来说，还是比较给力的。而且打开车门可以看到目前内饰的磨损不大，基本符合表显6万多公里的样子，马上来看看细节。

可以看到后排座椅和前排座椅比起来，那磨损可以说几乎没有，证明这辆车后排不经常坐人。

接着检查到座椅固定螺丝没有拆卸；座椅骨架正常无生锈泥沙痕迹；方向管柱正常；内部线束以及OBD接口也都没有问题，可以排除内饰有过进水泡水的嫌疑。

不过接下来试车辆内饰功能的时候，发现通电不打火报发动机故障码，但是打着后又没有故障码。刚好等下底盘上架是去买家认识的熟人那里，他是专门做法系车维修的，可以直接用专用电脑检查。

检查后发现需要更换喷油嘴，说是通病，之前有些车主索赔成功过，不过不知道为什么这辆车没有成功索赔，换原厂的一个450，副厂的话二百来块钱。但是法系车用我们的431电脑读不了公里数，在维修店里让师傅顺便用专用电脑读了一下，可以看到实际里程符合表显表里程，这辆车是没有调过表的。那么下面就来检查底盘。

把车辆顶起来之后，发现前面两个减震破了，后期需要整备一下了。

随后从底盘再一次检查发动机变速箱的情况，可以看到发动机变速箱连接处螺丝没有拧动拆卸痕迹，油底壳的壳底也是正常的，没有拆卸维修和漏油的痕迹，还不错。

检查全车四条下部纵梁，也没有发现问题，可以进一步排查车辆存在重大碰撞事故的嫌疑。

最后检查全车的刹车和轮胎都没有异常，不过后面两条原厂胎已经不成样子，也是到了需要更换的时候了。那经过两个多小时的检测，这辆个人一手户的标致308S就算看完了，总的来说这辆车没有大问题，只不过因为是个人车，现在车子没有整备好，后期需要买家自己整备的地方比较多，气门室盖、喷油嘴、减震、轮胎以及外观需要处理小瑕疵、内饰需要清洗，6万5的车价，算上整备费用也得上7万了。

但是胜在卖价便宜，而且还是正儿八经的本市一手户，对于1.6T的标致308S这款车来说绝对是全国难找一辆！而且因为一直是首任车主在用车，对于养车和爱惜程度来讲肯定是二手车比不了的。那么大家觉得，今天这位粉丝朋友花6万5买到这辆标致308S，算不算得上是捡漏了呢？

好了，今天的检测案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！

我是检车家的二手车检测师东子，我们检测的是二手车，一些易损件在日常用车中的消耗磨损甚至小剐蹭都是在所难免的，咱们不能像一辆新车那样要求它，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比，再来看是不是适合自己的菜。

喜欢的朋友赞一个吧，东子我码字不易。另外如果你有二手车的相关问题，都可以问我哦，我一定尽力帮你解答，咱们下次再见。