纯电车市场发展初期，凭借用车成本、政策倾斜、乘驾上的先天优势，在出行市场中占领了不少市场份额。许多城市的网约车、出租车都换成了纯电汽车，其中较早推出的广汽AionS现优异，凭借价格优势和经济性，成为广东地区网约车车主的心头好。
在出行市场尝到甜头后，广汽埃安又推出了埃安 S Plus并尝试转战家用轿车市场。而在20万级别纯电动家用轿车市场，埃安 S Plus和小鹏P5是比较有竞争力的热门产品。其中，2022款埃安 S Plus的售价为16.38-19.16万元，而小鹏P5的价格在17.79-24.29万元，两者的最高续航均在600多公里，但在配置上有一定差距。
智能方面，埃安 S Plus支持智能感知；支持最长90秒语音交互，通过语音指令控制车窗、空调等功能，需要注意的是并不支持复合语令，比如“关闭车窗并调低温度”，在车机系统使用优化上还有很大的提升空间；支持自适应巡航+车道保持+自动刹车等基本操作，但不支持打转向灯自动变道，高速和城市很多场景无法完成辅助驾驶。
小鹏P5的智能化配置相对来说更加丰富，今年推出的 Xmart OS 3.1.0更新了VPA-L跨楼层停车场记忆泊车系统，支持车主学习跨楼层路线，能够通过云端共享给其他车主使用，路线长度提升至1公里，还支持“沿途自动泊入”功能。支持全场景智能语音，可以做到“可见即可说”，对多个指令进行同时处理。
智能辅助驾驶方面，小鹏P5在同级别车型当中属于行业顶尖水平，也是行业内首款量产搭载激光雷达的车型。在高速场景下，具备中控屏上的锥桶显示、下匝道体验和成功率、拥堵跟车体验、夜间辅助驾驶安全提示等功能，算是比较齐全成熟的体系；而尚未装车的城市NGP功能，则能够实现红绿灯识别、打转向灯自动变道、行人避让等功能，虽然功能使用丰富性和小鹏P7有一定差别，但在20万级别新能源车型当中并没有多少短板。
作为家用车型，小鹏P5在车内空间可玩性也比较出色、标配的气垫床、可选装车载投影仪、车载冰箱再加上车辆的反向充电功能，P5在户外出游时可充当绝佳的休息用地。总体来看，在智能、充电、空间等体验上，小鹏P5可以说是纯电家轿的最优选择，埃安 S Plus胜在价格低廉，基本的新能源车型配置都有。
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