雷凌双擎：做年轻人不油腻的购车优选项

自今年以来，受疫情、俄乌战争等影响，国内油价节节攀升，更多消费者的目光开始转移到混动车甚至纯电车；然而，纯电车虽然可以医好消费者的“心病”，但是新的烦恼却接踵而至，纯电车不仅价格高，续航更是一大痛点，许多燃油车主需要为此改变用车习惯。

因此，节能且低油耗的混动车型便成为车主们的不二之选，而雷凌双擎（参数丨图片）是连续两年在混动市场拔得头筹的老大哥，以“更成熟可靠”的混动技术和“更触手可及”的智能化配置博得当下年轻消费者的青睐。

雷凌双擎的成功，得益于丰田双擎混动的强势赋能，丰田双擎拥有近6000项专利，是全球混动领域的引领者，技术成熟且先进。搭载的丰田第四代THS II混合动力系统，独创PSD行星齿轮“黑科技”，实现全速域智能混合动力行驶，并能大大提高能源利用率。1.8L阿特金森循环发动机，热效率高达40%。

经过节能技术的不断优化，雷凌双擎的油耗从最初的4.2L/100km降到4.0L/100km，加满一箱油续航高达一千公里，按当下油价计算仅为350元左右。平均每公里花费仅需0.35元，这油耗确实令人垂涎，心动万分。

新款雷凌双擎智能化配置进行了一系列的升级，智能化入手门槛更低，让更多用户驾驶途中带来更多的便捷和风趣。雷凌双擎全系车联网搭载率100%，全系标配远程启动空调功能，入手最低价为13.38万元。14.28万元及以上版本增加语音控制功能。雷凌双擎高配版本更是增加了CarPlay和HiCar功能，用户可以通过车辆与手机连接，在用车途中趣味性、互动性更强。

在智能安全辅助方面，新款雷凌双擎全系配备丰田TSS智行安全套装，13.68万元起便搭载准L2级别的自动驾驶辅助技术。同级更低的入手门槛，让雷凌双擎能在各大车型中脱颖而出，成为年轻消费者炙手可热的“宝藏车型”。

在售后方面，雷凌双擎也是表现出足够的诚意，雷凌双擎的镍氢电池可享受“不限里程、不限年限”的“电池无忧”保障。雷凌双擎养护成本更低，雷凌双擎的保值率在混动市场优势首屈一指，在保值率榜单中，雷凌双擎长居高位，更是三年蝉联第一。

作为当下最畅销的混动市场，雷凌双擎不仅具有超低的油耗，保值率方面也是具有压倒性的优势，在混动技术方面也是表现出自身的长处，更适应当代潮流的智能化体验，注定会让这台车在高油价时代脱颖而出，占据混动市场的一席之地。