援引环球网4月19日消息，综合俄新社、塔斯社等多家俄媒4月17号发布的报道，塞尔维亚总统武契奇在接受媒体采访时，提到了不久前中国向塞尔维亚交付的FK3防空系统。在谈到这笔交易时，武契奇情绪略有激动，他强调交付武器的消息在事前就已经通知了西方伙伴，而且最重要的是这款武器并不在西方的任何一份制裁名单上。武契奇重申塞尔维亚至今都遵守了国际准则和道德标准，但是来自欧盟和北约的虚伪，却指责塞尔维亚和中国威胁了区域安全。武契奇在采访中毫不掩饰自己的轻蔑，回应斩钉截铁，称西方故意贬低中国的导弹是“过时货”，但塞尔维亚非常清楚，这些装备不仅没有过时而且非常有效。
事实上，西方为了逼迫塞尔维亚放弃中国的防空系统，不仅在舆论上公开贬低FK3防空系统的性能，甚至将“加入欧盟”搬上了桌面。
路透社在4月12号就曾报道称，德国政府新闻办公室已经注意到中国交付给塞尔维亚的防空系统，并且“善意地提醒”塞尔维亚，如果想进入欧盟就必须在外交政策上和欧洲保持一致。面对德国的要挟，武契奇第二天就做出了正面回应，他表示塞尔维亚采购FK3防空系统合规、合法而且透明，武契奇强调塞尔维亚是一个军事中立国家，宁愿成为一匹孤狼，也不会成为像北约一样的无耻鬣狗。
除此之外，西方趁机向我国施加压力，炮制所谓的“中国威胁欧洲”这类论调，称中塞军贸往来会加大巴尔干地区的潜在军事风险。对于这类充满恶意的攻击，我国外交部发言人赵立坚曾在14号的例行记者会上给出了正面回应，赵立坚称此次交付是中塞双方年度计划内的合作项目，既不针对第三方，也和当前形势无关。
至于所谓的“担心”纯属多余，美国向欧洲、台湾地区常年出售各类武器装备，有谁担心过区域和平与稳定受到损害了吗？值得注意的是，与其说欧洲不满中塞之间的防务合作，以及武契奇的亲中立场，倒不如说是北约在忌惮中国的影响力已经渗透到自己的大本营。
其实这一次中国空军的运20是经过了土耳其、保加利亚的领空，最终才降落在塞尔维亚的机场，期间我们的运20甚至在土耳其停靠进行加油作业。虽然这只是按照国际规则进行的开放领空，但是对于“领地意识”极强的北约高层特别是美国而言，就是一次非常强烈且清晰的警告。现如今中美竞争态势越来越激烈，美国已经充分显露出要把北约东扩到亚洲的企图，无论是日韩军事同盟，四方机制还是美英澳组成的AUKUS，本质上都是未来与北约进行对接的“抓手”。
但是中国却在不声不响之间利用运20，向全世界展现中国已经建成了现代化的战略空军，而且中国的战略运输能力已经初具规模。更重要的是，即便中国最新型的大型运输机装载着需要交付的武器装备，依然可以和北约成员国进行沟通，并最终获得对方的开放领空。说明美国的抗中意志并没有完全贯彻到北约整体，至少对于土耳其和保加利亚而言，因为这件小事而得罪中国并不符合本国利益。因此无论是欧盟还是北约，对塞尔维亚的施压以及对中国的嘲讽，只不过是为了掩盖本方阵营人心涣散的现状。
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