赖在仁爱礁23年的菲律宾军人：住破船，通讯靠蓄电池，苦不堪言

前言：

中国南海是一片富饶的水域，这里蕴含着大量的资源，可以说是一座巨大的宝库。而这里自古以来就是中国毫无争议的领土。

南海上，大小岛屿星罗棋布，其中一座叫仁爱礁的小岛上，却显得格外的不寻常。

仁爱礁隶属海南省三沙市，位于南沙群岛美济礁东南约14海里处，是一座环礁。

说它不寻常，倒不是因为它的地理环境有什么特别，而是在这里长期停泊着一艘锈迹斑斑的菲方军舰。

这艘军舰并不是被废弃的船只，上面甚至长期有人生活，这究竟是怎么回事呢？

要想解释这个问题，还得从中国和东南亚诸国的南海争端说起。

南海是中国领土的历史

南海自古以来就是中国领土，根据历史记载，早在秦汉时期，中国古代先民的足迹就来到了这里。

三国时期，吴国曾派康泰出使南海，在其所编写的《扶南传》中，提到过这样的一句话：

“涨海中，倒珊瑚洲，洲底有盘古，珊瑚生其上也。”

这里提到的“珊瑚洲”和“盘石”明显就是南海中的暗礁。

然而，南海周边一些国家却不顾历史事实，在美国的诱导下，多次在南海制造争端。

‘马德雷山’号的搁浅

1999年5月9日，一艘破旧不堪的军舰趁着夜色的掩护，偷偷地靠近了仁爱礁。

在这艘军舰上，所有军事设施都被遮盖住了，它被伪装地像一艘普通的轮船一样。

因此，在当天，生活在中国南海的一些当地渔民看到后，都以为这就是一艘普通轮船，并没有过多在意。

当时我国海上力量还没有像今天这么强大，也无法对南海的所有海域进行有利的监视，最终让菲律宾钻了一个空子。

很快，这艘军舰靠在仁爱礁西北侧后，就没了动静，似乎已经搁浅。

此时，当地的渔民们察觉有些不对劲，当即便有几名渔民驾着小船准备过去看看情况。

凑近后，他们才发现这是一艘菲律宾籍的船只，上面似乎还有菲方人员在活动。

甚至他们还看到，这艘船上是有武器的，种种迹象都表明这分明是艘军舰。

这种公然侵犯他国领土的行为，立马引起了南海周边渔民们的强烈愤慨，于是，有渔民立刻就上报中国海关部门。

可惜当时世界局势正处于非常紧张的阶段，我国因而未予理会，这在客观上放大了菲律宾的野心。

而这也正是菲方当初的计划之一，他们专门找这个敏感时刻，这样一来他们的行为就不会被人关注了。

这件事发生后，菲方只是轻描淡写地发布了一则消息，表示：

“登陆舰‘马德雷山’号在航行的时候由于船底漏水，无法继续航行，只好在附近的仁爱礁搁浅。”

这个理由说得冠冕堂皇，让一些不明真相的人误认为这只是一场单纯的海上事故。

从菲方对执行任务的军舰的选择来看，可以清楚地看出他们是蓄谋已久。

“马德雷山”号的历史

这艘“马德雷山”号登陆舰，并不是菲律宾海军的主力战舰，因为它的状态极差，已经到了要报废的边缘。

“马德雷山”号中文译为57号坦克登陆舰，前身是美国二战期间的542级坦克登陆舰。

1944年服役，舰长100米。它曾参加过冲绳岛战役，也算有着光辉的历史了。

然而，没过多久战争就结束了，它也失去了用武之地。

战后美国海军开始削减编制，许多战列舰和航空母舰都要退出现役，甚至被拆毁，更别说普通登陆舰了。

不过，“马德雷山”号登陆舰算是运气比较好的了，它没有被直接报废，而是暂时被封存起来。

到了1966年，随着越南战争的爆发，它重新返回现役，在战争中担任一些运输工作。

1970年，美国从越南撤退，“马德雷山”号载着一些美军士兵和越南流亡者驶向菲律宾，此后它便被转交给了菲律宾并加入菲海军现役。

也就是说，这艘船到1999年为止，已经有50多年的历史了。

而且它在菲律宾海军中服役的20多年时间里，军舰自身维护状况并不好，已经濒临报废。

所以，菲律宾是把一艘本来要拆掉卖废铁的军舰用来执行这个任务，无论成功与否都算不上什么损失，不得不说他们的算盘打得还真是精明。

不过在“马德雷山”号刚刚搁浅在仁爱礁的时候，它还是能勉强算作是一个军事舰艇，船上有一些机关炮等武器。

中国的态度

面对菲律宾的阴谋诡计，我国能无动于衷吗？这显然是不可能的，中国始终在积极寻找对策。

由于菲方这一突然袭击，让当时的仁爱礁被菲律宾实际控制暂成定局，中国方面若想改变这一现状，难免和菲律宾发生冲突，这样很可能会引起美国的介入。

因此中国暂时没有理会菲律宾。而是积蓄实力，等待日后的清算。

后来，随着中国实力的增强，海军的实力大大增强，我国自然不能允许菲律宾的挑衅行为再继续持续下去了。

虽然中国明确仁爱礁是中国固有领土这一事实，但因为这艘菲律宾军舰因长期停泊在仁爱礁，在国际上形成一种“仁爱礁确实有领土争端”的错觉。

此外，菲方还曾经悄悄往仁爱礁的这艘军舰上，输送过一些钢筋混凝土等建筑材料，妄图想在岛上修建一些永久性的建筑，从而实现他们对仁爱礁最大程度地领土占领。

但他们的阴谋诡计根本无法达成，因为在我国海军的监视下，他们没有任何机会，所有的建筑材料和工兵都无法登上这座岛。

但出于人道主义，我们只拦截运输军用物资的菲律宾船只，对于运输淡水和食物等生活补给品的船只则一律放行，保证“马德雷山”号船上人员的基本生存。

如此宽宏大度，在国际社会上也引起了好评，这是中国在外交上取得的一大胜利。

可尽管如此，目前在“马德雷山”号上生活的菲律宾军人处境仍然不容乐观。

近23年来，它完全没有得到维护，任凭风吹日晒，在大自然力量的腐蚀下，“马德雷山号”已经被锈蚀得不成样子了。

在这样恶劣的生活环境下，身处在仁爱礁岛上的菲律宾军人更是苦不堪言。

虽然这些菲律宾军人的处境之恶劣可想而知，但由于我国极少主动靠近他们，因此对军舰上的真实情况不太了解。

在几年前，曾有一位西方记者暗中登上了这艘“马德雷山”号军舰，亲自揭秘了军舰的真实情况。

记者探访揭秘了“马德雷山”号

当时，这位登上了“马德雷山”号军舰的记者，曾私下联系了一条菲律宾的渔船，偷偷登陆进行采访。

远远地，记者就看到了这艘军舰，感觉它似乎和一般的军舰没什么不同。

但当他在靠近后，才震惊地发现眼前的物体，几乎已经不能称为是船了，它简直像是一座古代遗迹。

船体的锈蚀程度相当严重，有些地方已经绣出了一些大洞，看起来离彻底倒塌已经不远了，甚至说它是从海底打捞上来的沉船也不为过。

记者靠近“马德雷山”号后，首先和军舰上的人打了个招呼，然后便顺着快要断掉的侧舷梯爬上甲板，结果他看到了几个像叫花子一样的菲律宾军人。

因为天气炎热，仁爱礁岛上的淡水很是紧张，洗衣服对于这些菲律宾军人而言很是困难。

在如此艰苦的环境下，这些军人已经根本顾不上什么仪容仪表了，能活下来对他们来说就已经很不错了。

其中一个士兵对前来采访的记者说道，

“你所看到的并不是这条船上的全部居民，事实上还有老鼠和蟑螂，我估计得有成百上千了吧。”

说完，他又带埃茨勒去参观了自己的住处，他的居住舱，经过岁月的侵蚀几乎看不出它本来的面目了。

这个肮脏潮湿的铁质空间里闷热无比，而且蚊虫肆虐。

里面几乎没有任何生活设施，只有一张脏得看不出本来颜色的床垫。至于原来的床铺，则早就塌下去了。

经过参观，记者发现这里几乎每一间舱室都多多少少有些损坏。

如果在平时还好，一到了下雨天这些在船上的菲律宾军人可就惨了，狂风和雨水会疯狂地往室内灌，让人苦不堪言。

对此，这些菲律宾军人表示每当下雨天，他们就会跑到无线电室去。

因为那里是唯一不漏雨的空间，也是他们唯一对外联络的空间。

不过说是通讯室，其实也是名不副实，因为里面的通讯设施早就被损坏了。

菲律宾军人和本土联系的时候，用的都是当初带过来的老设备，而这些设备也只能靠一颗蓄电池勉强维持着。

在参观的过程中，最让记者感到震惊的就是曾经的登陆舱，这里已经变成了一座垃圾场。

二十多年的岁月过去了，这个巨大的登陆舱成了这些菲律宾军人随意丢弃垃圾的地方。

从上面望下去，已经看不出舱室的本来面目了，只有一些废弃的装甲车零件还在诉说着“马德雷山”号昔日的辉煌。

在交谈的过程中，有一名士兵又表示：

“我真是受够了，实在想不通上级为什么会派我来这种地方，在这里我远离家人，远离社会，可是我们得到了什么。为什么这种事要由我们这样的普通士兵来承担呢？”

这句话也是在这艘船上绝大多数菲律宾船员的心声，他们不愿在此继续等候。

“马德雷山”号军舰上的生活

为了不让自己的精神崩溃，也为了找点事干，所以这些军人一有空，就下船清理一下船体上附着的藤壶和贝壳等。

虽然这对于船舶维护起不到什么决定性的作用，但总算聊胜于无。

此外，他们还自制了一些简易的鱼竿进行垂钓，如果有所收获就晾干储存起来，也算是对匮乏的食物来源，做一个补充。

不过，在这里蔬菜水果是肯定吃不到了，虽然补充的物资中含有维生素C的药片，不至于会得坏血病。

但是谁不想吃新鲜的蔬菜水果呢？

随着时间的推移，“马德雷山”号的状况，以肉眼可见的速度变得恶劣起来。

其中甲板的锈蚀是最为严重的，舰身很多地方已经要支撑不住了，再这么下去它随时都有彻底倒塌解体的可能。

对于船上的这些军人而言，补给也越来越困难了。

因为菲方曾打算暗度陈仓，悄悄在运送生活物资的船只上藏一些建筑物资。

当然，这一点很快就被中国海军发现了，在一次海监船对仁爱礁附近的巡视中，发现菲律宾运输船上的物资不对劲。

因为，他们在其中发现了一些木板，还有一些编织袋。

当询问的时候，菲方表示木板是为了生火用的，而编织袋内是小麦粉。但这蹩脚的谎言一下子就被识破了。

那些建筑用的木板都是做了不易燃的处理，根本很难点着。

再说那些编织袋，只要打开一看就露馅儿了，因为里面压根就是洋灰。

最后，这些物资被我军的海监力量没收了。

由于菲律宾方面擅自破坏默契，导致我国加大了封锁力度，这间接害了“马德雷山号”上的军人

在这之后，我国做出了规定任何船只都不得靠近仁爱礁，只允许进行空投。

这就导致船上的生活更加困难了。

在“马德雷山”号上生活的菲律宾船员无法得到轮换，也无法离开小岛。

再说空投，这件事本身也很难。

所谓空投，其实和轰炸在本质上没什么两样。

如果是几十年前的二战时期还好，因为那时候的飞机都是螺旋桨动力的，飞行速度比较慢，这就有了一个操作空间，可以进行比较精准的俯冲轰炸。

而如今的飞机都是喷气式动力的，速度太快，无法再进行俯冲轰炸了，因为危险性太大，弄不好就会导致飞机失事。

这样一来，就只有水平投掷这一手段了，虽然安全，但其准确率却非常低。

“马德雷山”号本身就不大，而仁爱礁也只是个小小的珊瑚礁。

飞机从上百米的高空望着水面，这艘船的大小应该跟一只甲虫差不多了，投掷的精准程度可想而知。

在实际操作中正是如此，菲方投下的物资只有很少一部分能被这里接收到，绝大多数都被海流冲走了。

目前，菲律宾方面采取的是直升机空投，但由于直升机载货量小，操作起来也很麻烦。

花费不少资金维持在仁爱礁上的存在，但却没有任何回报，反而破坏了和中国的关系，完全是得不偿失。

“德尔毕拉尔”号的触礁搁浅事件

无独有偶，2018年8月，菲律宾海军“德尔毕拉尔”号巡逻舰在执行任务时，突然在我国南沙群岛东部边缘的半月礁附近触礁搁浅。

这件事，立马引起了中国方面的高度警惕，我国海军立刻和菲律宾方面开始了交涉。

“德尔毕拉尔”号巡逻舰是菲律宾海军建军以来所拥有的最先进、吨位最大的军舰。

这条船情况非常好，如果它在半月礁搁浅，短时间内是不可能解体损毁的。

谁也不确定，仁爱礁的事件会不会再次重现。

针对菲方的这一次意外，中国方面立刻对其施展了强大的压力，敦促对方配合将船弄走。

在几天的紧张交涉后，菲方只好妥协，同意让中国方面协助将这艘巡逻舰拖离浅海领域。

对于菲律宾此次行动到底处于什么目的，按菲律宾官方的说法，这是一场意外，我们也难以确定。

但对于可能会出现的领土主权问题，我国对外的态度一直是不容侵犯的。

结语

生活在“马德雷山号”上的菲律宾船员，他们虽然努力找一些事做，让自己乐观起来，但他们脸上那麻木的表情是骗不了人的，他们已经对未来失去希望了。

甲板上有许多塑料瓶子和小盆，那是船员用来搜集淡水的，可见资源之匮乏。

国与国之间的纷争，吃亏的总是底层人民。对于停靠在仁爱礁爱上的菲律宾船员来说，他们又何其无辜呢！

现在“马德雷山号”已经是中国和菲律宾之间为数不多的矛盾了，作为一个长期的历史遗留问题，还是希望能尽快解决的。

一方面能让滞留在“马德雷山”号上的菲律宾船员尽快回家，免遭折磨，更重要的是给这场海上的争端画上一个圆满的句号。

中国对外态度是友善的，但并不代表别国可以用领土主权问题做文章。

中国海权神圣不可侵犯，任何人或者国家要是妄图侵占中国领土，必然会受到相应的惩罚。