东风本田全新一代XR-V已经完成申报。作为换代车型，外观变化很大，大灯组变得更加修长，前脸采用点阵式镀铬格栅，同时将原来偏圆润的设计调整得更硬朗。侧面来看，最大的特点就是采用了溜背设计，侧面腰线从前翼子板贯穿至尾灯位置。车尾和本田U-RV较为相似。
内饰参考海外版，对中控台进行重新设计，采用三幅式多功能方向盘、贯穿式出风口以及悬浮式中控屏，整体和十一代本田思域相似。动力搭载1.5L发动机，最大功率91kw，较现款有小幅缩水。参考东风本田目前在售车型均陆续推出混动版，不排除全新XR-V新增混动版车型的可能性。
2.魏牌MPV车型首度亮相
我们从相关渠道获得了一组魏牌 MPV车型的路试谍照。路试车的车头并未安装前格栅，同时还“借用”了欧拉黑猫的前大灯。车尾造型比较方正，尾灯也“借用”了其他车型。由于测试还披着伪装且完成度不高，所以可知悉的内容不多。动力方面，除燃油车型外，应该还会提供搭载柠檬DHT混动系统的车型，未来WEY品牌将实现全系车型混动化。
3.理想L8有望10月份投产
理想L8（X02）的路试谍照和效果图在网上流传，该车将在10月份投产，最大产能保持在2万辆/月。这车尺寸小于L9，和理想ONE较为接近，预计起售价可能在35万元左右。从新车的产能和价格来看，未来有望取代理想ONE，作为品牌主销车型推向市场。
从效果图来看，理想L8延续了L9的设计语言，前脸配备封闭式进气格栅，车侧造型方正，配备隐藏式门把手。车尾设计简洁，贯穿式尾灯组在夜间点亮后，非常有辨识度。动力或沿用L9的动力总成，各项参数要优于1.2T三缸理想ONE。
4.比亚迪技术加持，凯迪拉克“纯电XT5”泄露
有媒体报道称，上汽通用凯迪拉克全新电动SUV（L232）项目将在明年年底投入运营，年产能6万辆，电芯由比亚迪提供，三元锂电池组由宁德时代提供。
新车整体尺寸小于LYRIQ，车身长度和宽度跟XT5十分接近，可视为“纯电版XT5”。将配备四驱系统，电池容量为68.7kWh或80kWh，综合电耗为12.7kWh/100km，低于LYRIQ以及蔚来ES6。结合LYRIQ、XT5售价，预计L232起售价将在35-39万元之间。
据外媒报道，丰田计划扩大皇冠品牌的车型阵容，将会推出一款SUV和一款轿车，并将继续延续高端化的品牌战略。推出的车型会介于丰田品牌和雷克萨斯品牌之间，会在中国、日本和北美地区上市销售。
据猜测，SUV车型的定位可能要高于丰田红杉，有可能会替代已经在中国和美国停产的兰德酷路泽，它可能将会是丰田的一款旗舰级SUV车型，会包含诸多诱人的配置。动力上，将会推出混合动力、插电式混合动力和纯电动车型，但这三种动力可能会供应不同的市场。预计最早会在明年夏季开始销售，纯电动车型有望在2024年推出。
6.保留经典外观，国产纯电动MINI路试谍照
网上传出一组国产纯电动MINI在国内的路试谍照，新车由长城汽车与宝马共同合资的光束汽车生产，也许会在今年内正式推出。路试车的车头保留了经典的大嘴格栅元素，但不用猜，肯定是封闭式设计。车尾伪装成了现款MINI的样子，但从此前曝光的谍照看，将换用全新样式的尾灯，米字旗元素仍会保留。
有消息称，纯电版的车身长度可能比现款MINI稍短一些，但得益于电动化的优势以及轴距的增加，车内空间会比现款更大。相关动力信息不多，海外版的续航里程预计在300-400公里，不排除国产后增加续航里程的可能。
7.福特探险者即将迎来中期改款
福特探险者即将迎来中期改款，新款车型目前已经完成申报，有望在6月份上市，会继续提供普通版和ST-Line版本可选。
从申报图来看，进气格栅尺寸相比现款有所减小，但更显精致；熏黑处理的大灯组和进气格栅相连，视觉一体感比较强。车尾换装贯穿式尾灯组，搭配贯穿式镀铬条有效拉伸了车尾横向视觉宽度。内饰换装多媒体娱乐大屏，细节处加入了缝线和氛围灯带。动力不变，仍搭载2.3T发动机，匹配10速手自一体变速箱。
8.广汽丰田bZ4X申报图
我们在最新一期的工信部申报目录上还获取到了广汽丰田bZ4X的申报图。它基于e-TNGA架构的BEV专属平台打造，定位中型纯电SUV，跟一汽丰田bZ4X互为姊妹车型，预计在年内上市。从时间节点来看，一汽丰田bZ4X的上市时间可能要快于广汽丰田bZ4X。
外观上，前脸封闭式中网搭配贯穿式C型头灯组，下包围则采用贯穿式造型设计。双色车顶、车尾的扰流板以及后窗和尾门的线条和RAV4荣放非常接近。车尾配备当下流行的贯穿式尾灯，底部大面积的黑色包围进一步提升了尾部的运动感。
9.取消三缸1.5T，新款沃尔沃XC40今年上市
沃尔沃新款XC40的实拍图和相关信息在网上出现，将于年内正式上市。外观的变化集中在前脸部分，换装全新造型的“雷神之锤”LED大灯组，下进气格栅和前保险杠两侧造型跟XC60豪华版较为接近。车侧和尾部和现款基本一致，唯一的区别是后保险杠下包围加入镀铬饰条。
动力换装2.0T+48V轻混系统发动机，替代了现款三缸1.5T发动机，B4高功率车型发动机功率相比现款T4车型有小幅提升。
10.增程版综合续航939km，自游家NV核心参数信息曝光
近日，自游家汽车对外释放了首款车型自游家NV的部分核心信息。该车定位中大型SUV，原计划在3月31日开启预售，首批车型在今年9月交付，但由于疫情原因发布会被迫延期。
从官方消息看，这车将会推出纯电、增程两种模式，CLTC工况下的最大续航里程分别为550公里和1257公里。全系标配iAWD智能双电机四驱系统，支持运动、越野、弹射、湿滑路面等7种驾驶模式。尽管实车发布进行了延后，但此次核心信息的发布还是很有诚意，不得不让人对这款形似路虎的中大型SUV的价格更期待了。
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