探店｜比亚迪驱逐舰05实力怎么样，会是下一爆款？

如果在10-15万元的价格区间，选一台紧凑级家轿，你会怎么选？

在这个价位区间，对于多数消费者而言，可能马上会想到卡罗拉（参数丨图片）、朗逸、轩逸这类热销车型，或者速腾和英朗也是不错的选择。但除此之外，好像没有太多合适的自主品牌车型，似乎在这个预算区间，自主品牌车型很难与合资车型相抗衡。然而，果真如此吗？

其实未必，就像比亚迪的DM-i系列，其极具颠覆的超级混动，凭借着可靠的燃油经济性和超值的质价比，甚至在国内市场拥有“一车难求”的号召力，彻底打破了原先合资品牌垄断的局面。

如今，伴随着消费市场对新能源技术的持续关注，比亚迪顺势推出了全新的海洋网系列。而随着比亚迪海豚的热销，于是也铆足劲推出了首款海洋网军舰系列——驱逐舰05（售价区间11.98-15.58万元）。

对于这款车型，自去年广州车展亮相以来，就引起市场不小的关注，成为一众消费者关注的对象。那么这款车型实力究竟怎么样呢？我们近日进行了一次实地探访，一起来看看吧！

“海洋美学”稳重而又年轻

第一眼看上去，就觉得驱逐舰05的设计就很讨年轻人喜欢，与比亚迪海豚一样，整个海洋系列的整体风格变得更年轻时尚了，其全新的“海洋美学”设计理念，在传承前辈精髓的同时，也进一步将目标用户向年轻群体转移。

可以看到，“化繁为简”的设计思路搭配得恰当好处。特别是源于“海浪涟漪”的中网通过水滴点阵和交错排列的装饰条弱化传统格栅边界，搭配两侧两侧纵向拉伸导风槽，使得整个前脸的视觉感受十分宽扁、低趴，看上去非常新颖时尚。

而官方称为“星辉战舰”的头灯组，似乎师承奥迪“灯厂”，视觉冲击力十足。像灯组内熏黑灯腔搭配双透镜LED光源和L型日行灯，彰显着不俗的犀利感。而且，在灯光配置上，驱逐舰05并没有吝啬，自动头灯、自适应远近光、延时关闭等应有尽有。不过较为遗憾的是，带有贯穿式LED灯带的只有顶配车型才有。

当然，作为一台定位于紧凑级家轿的产品，驱逐舰05的侧面也极具韵味。可以看到，一气呵成的车顶弧线配合张弛有度的车身腰线，在兼顾空间的同时，还赋予轿跑所拥有的比例感。不过，4780/1837/1495mm的A+级车身尺寸，看起来也确实比同级更为修长。

对于车尾的塑造，相对来说比较简单，但驱逐舰05并没有因为紧凑型轿车就随意应付，依旧展现出了“海洋美学”深厚的设计底蕴。可以看到，“贯穿”与“几何排列点阵”所组合的尾灯组在驱逐舰05上搭配得相得益彰。

“智能科技”熟悉而又新鲜

进入车内，驱逐舰05整体造型依旧给人以似曾相识的亲切感，但在表现手法上又赋予了新的内涵，同时不乏新鲜感。可以看到，整体布局在保留传统的同时，又多了一份柔美的韵味，看起来质感十足。

当然，标志性的15.6英寸旋转中控屏依然作为核心视觉元素。像能让人脱口而出的83%屏占比、DLink（5G）智能网联系统、全息透明影像系统等配置，也再一次证明比亚迪的诚意。不过，最具诚意的，还是那套羡煞人心的8.8英寸全液晶仪表。

而它的新鲜感，则来源于对细节的专注，例如车内的轮廓线更加柔韧圆滑，加之恰当好处的多层次混色组合搭配，让整体车内氛围透露着不俗的时尚和精致。与此同时，全新的旋钮式电子档杆看起来也更有美感，不仅操作体验更为便利，而且对于整体视觉氛围的提升，的确是有了质的突破。

如果只有这些，那还不足以打动人心，对于一家紧凑型家轿，想要成为爆款，除了拥有靓丽的设计和十足的配置外，充足空间和乘坐舒适性也是重要的考核标准。而落到实际体验中，无论是前排一体式运动化风格座椅，还是后排A+级的空间体验，驱逐舰05都表现出同级车型中的上乘水准，即便是与本田、日产等极其注重空间利用率的日系品牌相比也是毫不示弱。

“超级混动”可靠而又实惠

至于动力层面，比亚迪DM-i超级混动想必再熟悉不过了，而这台驱逐舰05动力系统也依然由骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机+EHS电混系统+刀片电池组成而成。

从账面数据上看，虽然发动机账面参数中规中矩（最大马力110匹，最大扭矩135N·m），但不能忽视EHS电机系统的加持。根据官方数据显示，其电机的最大功率可达145kW，相当于197匹的电动马力，最大扭矩更是可达325N·m。

所以，虽然这是一套混动系统，但是电机的性能是不差的。根据官方数据显示，驱逐舰05 55KM版本车型的百公里加速可达7.9秒，120KM的车型可达7.3秒，综合油耗更是只需3.8L/100km，而这除了EHS电机系统出色之外，与发动机43.04%的热效率同样有不可分割的联系。

当然，最关键的还是那套“黑科技”刀片电池，而驱逐舰05 55KM版车型的电池容量为8.3kWh，慢充需2.5个小时充满；120KM车型则配备18.3 kWh电池，慢充需5.5小时充满。值得一提的是，120km续航车型才拥有17kW的快充充电接口（1.1小时充满），而55km续航车型只能通过慢充进行补能。

所以，如果要推荐的话，小编我还是更倾向于推荐120KM的版本，毕竟翻倍的纯电续航和支持快慢充，优势还是挺明显的，尤其在长途驾驶中，服务区直流快充加电，明显更快。而且目前市面上，慢充多为家充，商用的以快充居多，这样支持快慢充的优势就出来了。

汽车网评：驱逐舰05能否成为爆款？

从我们的静态体验上看，作为海洋网军舰系列的首款车型，驱逐舰05最大的优势就是拥有更年轻的外观内饰和更丰富的科技配置，的确给人焕然一新的感觉。而这种全新的形象，相比王朝系列则更有朝气，更能吸引到年轻消费群体，也能给比亚迪的品牌形象带来差异化。

当然，明显领先竞争对手的比亚迪DM-i“超级混动”，自然是让不少潜在消费者心动的始作俑者。毕竟，集合新能源车与燃油车低油耗、高续航等诸多优点，驱逐舰05就像一个全能型选手那样，真正解决了不少用户的出行烦恼，再加上11.98-15.58万的实惠售价，相信成为比亚迪又一爆款车型，似乎已经是板上钉钉的事。

另外值得关注的是，从品牌层面上看，随着驱逐舰05的推出，以及后期“海豹”、“护卫舰”的到来，比亚迪海洋网络已愈发成熟，纯电e平台3.0就交给“海洋生物系列”，而DM-i超级混动的主战场就交给“军舰系列”，可见清晰明了的产品定位布局，也赋予了比亚迪停产燃油车的绝对底气。

最后，根据官方数据，比亚迪3月全系销售104338辆，同比增长160.9%，其中新能源仍然是销量支柱，3月DM插混销售50674辆，同比猛增615.2%。这其中，新能源能获得超高增长的原因离不开DM系列产品的功劳。那么在2022年，你认为驱逐舰05能否助力比亚迪再创辉煌？一起拭目以待吧！