4月7日，北二环东延与国道307辅道连通工程正式通车，比原定的通车时间提前了8天，在省会东北区域形成了一条重要的城市通道，将有效缓解和平路和东北区域的交通压力，进一步丰富省会交通路网体系。
近日，记者来到北二环东延与国道307辅道连通工程现场，跨线桥自西向东跨过北二环辅路、新城大桥、东二环及东二环辅路，继续向东延伸，到国道307复线落地，如长虹卧波，蔚为壮观。随着隔离墩的撤除，北二环上由西往东的车辆可顺利驶上跨线桥。“今后我们去藁城，不用再绕行和平路了，这样快了很多！”市民王先生如是说。
据介绍，北二环东延与国道307辅道连通工程，是省会二环路与周边道路互联互通项目中一项重要工程，该项目西起新城大道立交预留匝道跳台，向东跨越东二环主路、辅路后，于国道307复线落地，工程全长800米，宽9.5米，桥梁部分长333米，为单向2车道。
“二环主路在该节点处为地面快速路，国道307复线与东二环东侧辅路为右进右出交叉口，高峰时期交通压力大，导致国道307复线与二环路联系不畅。”城发投集团所属市政公司施工现场负责人常永介绍，北二环东延与国道307辅道连通工程则利用现状立交节点预留的西向东匝道跳台，实施西向东匝道直接落到国道307复线，实现国道307复线和北二环西向东的快速联通，便于北二环由西向东行驶车辆快速驶入国道307辅道，国道307辅道与东二环辅道平交，形成T字型交叉口。
北二环东延与国道307辅道连通工程原定4月15日通车，在各级相关单位的支持下，建设者们科学施工、夜以继日，提前8天实现了正式通车。“项目建设中，我们大力发扬‘实干兴石、舍我其谁’的担当精神，对标一线城市，提高工作标准，强化时间观念，细化分解任务，倒排工期、挂图作战，全力推进工程建设。”城发投集团党委委员、总经济师孙俊梅介绍，通过提高混凝土标号、增加蒸汽养护、电热毯包裹、暖棚保温等技术措施，大大缩短了桥梁冬季施工养护时间，科学节约了工期，实现了建设任务的提前完成。
“工程建成后，在省会东北区域形成了一条重要的城市通道，有效缓解和平路的交通压力，将对省会加快构建内畅外联、快捷通畅的现代交通路网体系，拓展城市发展空间，提升城市综合承载能力发挥重要作用。”孙俊梅表示，下一步，城发投集团将在市委、市政府的坚强领导和大力支持下，秉承“人民城市人民建、人民城市为人民”的重要理念，高标准、高质量建设一批让人民群众满意、放心、舒心的工程项目，为建设宜居、宜业、宜游的美丽家园，打造让本地人自豪、外地人向往的魅力之城作出更大贡献。
今年以来，我市大力实施了二环路与周边道路互联互通工程，包括维明大街与南二环连通工程，友谊大街在南二环内外连通工程石清路，文苑街、党家庄街与北二环连通工程，三环辅路连接国道307（东三环至良村段）扩建工程，新石中路、新石北路在西二环内外连通工程，石铜路（南二环—南三环）快速联通工程和北二环东延与国道307辅道连通工程。
北二环东延与国道307辅道连通工程的通车，为二环路与周边道路互联互通项目工程9月底全面通车，奠定了坚实基础。
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主编 | 伟娜 来源 | 石家庄日报
法律顾问 | 河北天捷律师事务所 乔维刚
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