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宝来为什么卖不过朗逸?不是质量、价格问题,而是朗逸有必杀技!

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一汽大众宝来参数图片)和上汽大众朗逸,乃是同根、同宗的兄弟车型,它们都来自于德系大众,都是由德国人完全参与研发,只是宝来由一汽大众生产,而朗逸由上汽大众生产,原以为两大车型的销量会出现势均力敌的局面,但结果却令人大吃一惊,朗逸的年销量比宝来多近乎15万辆,以2021年为例,朗逸在2021年的总销量为38万辆,而宝来在2021年的总销量仅为24万辆,既然是兄弟车型,宝来和朗逸为何有如此之差距?

朗逸和宝来的价格差异

宝来和朗逸乃是大众旗下的紧凑级家用车型,两款车拥有相同的价位空间——10~15万元,就车辆的优惠力度而言,两款车型都很给力,高达2~3万元,车型配置不同,其优惠力度略有差异,整体来说,宝来的优惠力度更大一些。像2022款朗逸1.5L+6AT车型的自动风尚版,官方指导价为12.49万,落地价大概在12.3万左右;2021款宝来1.5L+6AT自动时尚智联版,官方指导价为12.4万元,落地价大概在11.3万元。就车辆的性价比而言,还是宝来更出众!

朗逸和宝来的质量差异

宝来的销量赶不上朗逸,是不是因为宝来的质量较朗逸差呢?其实不然!大众宝来和大众朗逸,在核心技术层面——三大件,两款车是完全一致的。

首先是发动机,宝来和朗逸都匹配了1.5L自吸发动机和1.4T涡轮增压发动机,现在又推出了1.2T小排量涡轮增压发动机,对于变速器而言,宝来和朗逸都使用了日本爱信6AT变速器,发动机和变速器的控制系统也都是一致的。对于宝来和朗逸的底盘系统,它们都采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,转向系统均为电动助力,承载式车身,如果你把这两款车抬起来,会发现两款车的底盘结构完全一样。

宝来之所以比朗逸卖得差,是不是因为宝来的问题点比较多呢?大家可以看看汽车网上关于宝来和朗逸的投诉,大家的投诉点都集中于大众双离合变速器(干式双离合很鸡肋),起步无力,悬架减震不舒服,车辆内饰材质不好,就这些硬件条件,宝来和朗逸乃是完全一致的,从用户的口碑角度来说,它不应该成为“影响宝来销量”的根本原因!

根本原因一:外观和内饰

宝来和朗逸最大的区别乃是外观和内饰,一汽大众综合目前市场主流的趋势,为宝来设计了年轻、运动、时尚的外观,他们认为,宝来的用户群体是年轻人,年轻人更容易被“张扬”的外观所吸引,也正是因为这个层面,宝来的用户群体很窄;我们再看看大众朗逸,朗逸又称“小帕萨特”,它走的路线偏向于沉稳、低调的商务风,虽然简单但不落俗套,它是那种耐看的车型,既符合年轻人的审美,也符合中年人的需求,这样的一款车更容易被大众人士所接纳,从用户群体的角度考虑,朗逸获得高销量的概率更大。

根本原因二:用户基础

另外,朗逸成名已久,且朗逸的基因由于大众宝来,朗逸于2008年在中国上市,是大众在中国推出的第一款本土化车型,它所有的元素都是根据中国车主定向打造,所以,朗逸一推出便达到了高峰,这款车一直火爆了14年,深得中国消费者的喜爱,就市场知名度而言,朗逸是明显优于大众宝来的。现在大家买车都有一个习惯,那就是参考汽车市场占有率、汽车销量排行榜,跟着大家的思路来选购车辆,虽然不会占便宜,但绝对不会吃亏,这就是朗逸比宝来销量高的原因之一。

综上所述,宝来的销量之所以赶不上大众朗逸,不是因为价格贵,不是因为质量差,而是产品的外观没有朗逸这么受欢迎,产品的用户基础没有朗逸好。

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