作 者 | 知否大叔
来 源 | 知否大叔
东航MU5735坠毁第六天，现场依然紧张搜寻中。
时间一点一滴地流逝，找到的航班碎片越来越多，大家提着的心也越来越沉。
这两天的新闻发布会，有几条最新的重要信息：
1.失事的MU5735航班，事发前未发出任何紧急代码。 2.经反复探测， 坠机撞击点附近已无生命迹象。 3.机上132人，目前已确认120人身份。其中乘客114人、机组人员6人。 4.事故现场目前没有检出常见有机炸药成分。 5.尚未发现幸存者和第二个黑匣子。
现场搜救艰难进行，一些细节也让我们感动。
每天的搜救结束后，消防救援人员都会列队肃立，向着坠机地点深深鞠躬。
在事故核心区，救援人员一寸寸搜寻，用手一点点挖出遗物。
这是保证遗物的完整，也是对生命的尊重。
就在昨天，在摆放着蜡烛、鲜花、水果的飞机坠毁现场，有家属对着山谷高喊：“我们过来接你啊！记得跟我们回家啊！”
一位家属从现场带走一罐泥土。
这是救援组为乘客家属准备了专门的陶罐。
装上坠机现场的泥土，用这样的方式让家属与亲人情感连接。
黄土白骨，落叶归根，睹之潸然，闻之动容。
带走一抔黄土，对家属也是一种慰藉。
这不由让人想起20年前的一场空难。
飞机直接坠落海里，机上 112人全部遇难。
这就是让人刻骨铭心的2002大连5·7空难。
转眼间，已过去20年。
黑匣子的存在，让我们知道了飞机失事的真相。
并不是一场意外，而是一场人为纵火引起的。
纵火者名叫张丕林，是南京大学毕业的高材生。
无数人愤怒不已，他为什么要这么做？
1965年，张丕林出生在大连的一个知识分子家庭。
受家人影响，他从小就有着远大的志向。
上学期间刻苦努力，在所有老师眼中，张丕林是一个勤奋好学的学生。
1983年，张丕林以优异的成绩考入了南京大学物理系。
大三那年，他在学校认识了未来的妻子张朵（化名）。
张朵是大一新生，就读于南京大学哲学系。
她的父亲是连云港某单位的局长，家庭条件可见一斑。
两人情投意合，很快就在一起了。
张丕林大学毕业后，为了能够继续和女朋友在一起，他考取了本校的研究生。
张丕林这人最大的优点就是头脑灵活，善于变通。
刚拿到硕士学位，便有很多大公司向他抛出橄榄枝。
张丕林拒绝了所有邀请，进入大连公安局，在户籍处工作。
1993年，他和张朵也到了谈婚论嫁的年龄。
双方父母见过面，都觉得对方不错，也算是门当户对。
年底，两人成婚。
婚后过了一年，张朵怀孕了。
夫妻二人家庭富足，社会地位也很高。
按道理来说，这样的家庭能够幸福美满一辈子，但张丕林不是一个安于现状的人。
孩子快出生的时候，他辞职了。
原因是在单位里分不到房子。
辞职后的张丕林，经过几番周折，去了一家外贸公司。
7年时间，他从普通员工干到了总裁助理，还分到了一套房子。
这份工作，张丕林已经到了闭着眼都能熟悉的地步，这让他觉得很没有挑战性。
不甘平淡的张丕林，心中升起了创业的念头。
讲创业前，先提一下他的妻子张朵。
张朵在大连市平安保险公司工作，因此，这一家人都很注重保险带来的安全感，换言之，就是喜欢买保险。
当年有记者亲自验证， 张丕林一家买了医疗、疾病和养老类等各种商业险种，就连少儿平安险都不放过。
时间转眼就到了2000年。
张丕林去大连庄河办事时，发生了一场极其惨烈的车祸，车上大部分人遇难。
张丕林是从三、四位遇难者和伤残者的身下爬出来的。
这场事故让张丕林后怕不已，从此之后，他更加注重买保险了。
张朵说：我老公坐火车的时候都会买保险。
就这样过了一年，张丕林对妻子说了一下自己的创业计划。
对此，张朵大力支持。
“孩子有我带，你尽管做自己想做的事情。”
在妻子的支持下，张丕林辞职下海，开了一家装修公司。
公司主要业务是家庭装修，规模不算大，手下有10多名员工。
张丕林头脑敏捷，开公司不到一年，就首付买了豪车和豪华公寓。
豪车每个月需要还贷5000元，至于豪华公寓，官方新闻没有提及，估算只多不少。
可惜好景不长，张丕林在买了豪车好房没过多久，公司出现了问题。
由于经营不善，欠下大笔外债，几乎到了无力偿还的地步。
而他的家人，对此一无所知。
2002年5月7日，张丕林和往常一样，早早就去了自己的装修公司。
他对手下的员工说：
“快到给装修工人发工资的时候了，公司一时拿不出这么多现金，我去北京一趟，看看能不能要回一笔欠款。”
从大连飞到北京后，张丕林什么业务也没办。
他去北京公主坟转了一圈，随后乘出租车来到了首都国际机场。
此刻，夜已经深了。
张丕林买了一张从北京返回大连的飞机票，这个过程中，他购买了7张航空意外保险。
如果在飞机上发生意外，能够索赔140万。
张丕林是最后一个登机的乘客。
当时安检工作人员正值换班，疏忽了对张丕林行李箱的认真检查。
一把剪刀，五大瓶可乐，就这么被张丕林顺利带上了飞机。
可乐瓶里装的不是可乐，而是能让飞机坠入深渊的汽油。
上飞机前，他跟自己的妻子打了个电话。
“我很爱你，很爱孩子。”
挂断电话，他又给妻子发了条短信：请注意我身边发生的一切。
2002年5月7日晚，中国北方航空CJ6136号班机从北京首都国际机场起飞，起飞过程一切顺利。
按计划，飞机将于21时40分飞抵大连周水子国际机场。
21时22分，6136号班机飞抵大连空域，就在此时，塔台突然接到机组报告：
“飞机客舱起火。”
即便如此，飞机依然保持着飞行模式。
过了几分钟，机组再次向塔台报告：“机舱进火！”
飞机却一反常态，没有继续往机场方向飞，反而升高盘旋往渤海上空飞去。
随后，不管塔台如何呼叫，都收不到机组的任何回应，塔台与飞机彻底地失去联系。
机长本来有机会驾驶飞机迫降在大连周水子国际机场，但他没有这样做。
如果迫降在大连周水子国际机场，稍有不慎，飞机很有可能撞击到大连市的大型建筑上，造成更多的伤亡。
为了其他人民的生命和财产安全，机长当即下了决断，不降反升，往渤海上空飞去。
后来，被确证飞机已经失事坠海。
2002年5月8日上午，民航局召开新闻发布会：
“中国北方航班6136号班机在大连机场东侧约20海里的海面上坠毁。
机上112人，无一生还。”
为什么能够了解的如此详细？这离不开“黑匣子”的帮助。
潜水员在搜救的时候，两个黑匣子都找到了。
黑匣子里的录音曝光，大致还原了灾难过程。
其次，遇难者中有44名乘客购买了航空意外险，唯独张丕林一人买了7份保险。
这引起了刑侦人员的怀疑，当然，只是怀疑远远不够。
经过打捞，调查组找到了装有五大可乐瓶汽油的箱子，箱子里有一把钥匙。
之后，民警拿着这把钥匙来到了张丕林的家中，很顺利地打开了张丕林的家门。
除此之外，警方发现，张丕林遇难的前一个月，出了四起车祸，且每次都向保险公司进行了索赔。
通过这些线索，民航局最终确认该起空难是由张丕林纵火所为。
2002年12月7日，新华社发布消息：
“通过调查，并经周密核实，认定空难是一起由于乘客张丕林纵火造成的破坏事件。”
经此事件，民航总局加强对旅客乘机携带液体物品的管理。
可以说，一丁点制度的进步，都饱含惨痛的代价。
所以，有时候，我们不能抱怨登机安检的繁琐，那是对我们生命的保护。
写到这里，心情久久未能平复。
那个机长，直至生命最后一刻，还在捍卫人民的生命和财产安全。
他是伟大的，我们该永远铭记。
张丕林，一个丧心病狂的恶魔。
为了一己私利骗保，不惜拉上无辜的生命垫背。
不过，他的算盘最终还是落空了。
失事后，张丕林的家人极力否认张丕林骗保，辗转于各大保险公司，要求赔偿。
2002年12月7日，张丕林的家属收到6家保险公司的《拒赔通知书》。
保险公司表明，大连5·7空难是张丕林纵火造成的，因此不予以赔付。
想到他上飞机前，跟妻子打的那通电话：
“我很爱你，很爱孩子。”
这份爱自私到令人发指。
他不曾想过，飞机上其他乘客也有自己深爱的伴侣、孩子，以及父母。
那些遇难者何其无辜，遇难者的家属，又该是何等的绝望？
这些，更引发了我们的深思。
什么是对逝者更有意义的悼念？有什么才能化解我们的恐惧和悲伤？
《士兵突击》里的主人公许三多曾说过一句话：
“活着就要做有意义的事，有意义的事就是好好活着。”
在灾难面前，生命是短暂的，也是脆弱的。
我们要做的，就是珍惜身边每一个对你好的人，不留遗憾地过完一生。
点亮【赞】+【在看】，做人不能太自私，因为有些代价，我们永远承担不起 。
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文章来源：知否大叔（ID：zhifoudashu）。作者：大叔，前航空公司职员，身高1米86，三观比五官正，眼界比目光更宽广；没见过你，但比谁都懂你。
学堂君说：
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