3月29日下午
地铁5号线施工现场
传来好消息
随着车站最后一段顶板浇筑完成，标志着大连地铁5号线最大的一座车站——后关村站，主体结构顺利封顶，提前完成工程节点目标，为地铁5号线通车试运营奠定坚实的基础。
施工
车站主体结构顺利封顶
3月29日上午，在位于甘井子区后关村的大连地铁5号线后关村车站施工现场，在两台混凝土泵车的帮助下，几十名工人正合力进行车站最后一段顶板的混凝土浇筑。
大连地铁5号线08标项目土木总工
魏健旭介绍
车站最后一段顶板从3月28日晚8点开始浇筑，浇筑方量共2300立方米，3月29日下午2点结束。至此，后关村站主体结构正式封顶。
魏健旭：
车站封顶后，我们计划开展4个出入口、1个消防水池以及车站内部砌筑、站台板等附属结构施工，预计在今年6月30日全部完成，为下一步车站电通、轨通创造前置条件。
车站
规模相当于标准车站的三倍
大连地铁5号线08标项目经理部项目经理
马艳卫介绍
大连地铁5号线后关村车站全长349米，标准段宽42.7米，为地下两层双岛四线换乘车站。
马艳卫：
后关村站是地铁5号线最北侧的一座车站，规模相当于标准车站的三倍。作为未来与地铁1号线延伸线的换乘站，也是全线当中最宽、最长、施工体量最大的地下两层车站。
马艳卫表示
08标包含一站两区间，分别为后关村站、后盐站—后关村站区间以及车辆段出入段线。
目前，后后区间已贯通正在进行铺轨，出入段线轨道已铺设完成。
全线
正线铺轨完成超50%
截至目前
大连地铁5号线全线18座车站，已实现全部封顶16座，局部封顶2座。
全线区间19个，其中15个盾构区间，双线贯通11个，单线贯通3个。
暗挖区间3个，双线完工2个，单线完工1个。
明挖区间1个已完工。
全线正线铺轨完成超50%，14处工点正在进行二次砌筑及常规设备和装饰装修工程施工，相关系统设备正陆续进场施工。
来源：大连发布
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