昂克赛拉和思域（参数丨图片）作为两款各方面条件都相近的车，平时自然少不了总被人放在一起做比较，这不小编就收到不少私信让比较一下两款车。
作为出了名宠粉的小编，那粉丝们既然有要求，小编自然有求必应！
废话不多说，咱们这就切入正题！
昂克赛拉
咱们先从昂克赛拉看起。
昂克赛拉，是马自达旗下销量很好的一款车子，不少买它的用户都是被其颜值所深深吸引。
这个理由看似没说服力，但事实上还真是真的。
小编了解的那些买了昂克赛拉的网友，绝大部分便是出于这个原因才入手的昂克赛拉。提起昂克赛拉，经常能从他们口中听到的是“贼好看”、“非常帅”、“特别时尚”这些形容词语，直接把昂克赛拉性能好、动力足的这些优点给盖了过去，小编对此也是哭笑不得。
所以，说昂克赛拉颜值爆表，大家没意见吧？
除了颜值高外，昂克赛拉的动力表现也相当出色。装有升级版创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机与e-创驰蓝天汽油压燃发动机的昂克赛拉，在动力上能表达出极为强劲的输出，但却不会很费油，这点无疑做到了用户的心坎里。
因此，昂克赛拉能俘获用户芳心的理由，也与这一因素有着极大关系。毕竟谁会不想开动力足，却又省油的车呢。
至于安全、操控这些，由于篇幅限制小编这里便不多做描述，总之同样很出色就是。特别是操控，昂克赛拉操控好在业内很出名，这个懂车的人都知道。
而要问昂克赛拉的缺点？
小编觉得昂克赛拉若下次推新款，中控屏的设计尺寸，可以向新款马自达CX-5的尺寸看齐！期待10.25英寸！
思域
颜值的话，第一代思域的外观说不上难看，但也绝对不是顶好看的那种，和十代雅阁神似，小编个人不是很喜欢。和昂克塞来作对比，思域的外表小编只能给个“普普通通”的评价。
当然，若是正在读文章的你觉得思域好看，小编也没意见，审美是一项非常主观的东西，小编尊重每个人的选择！下面一起来看思域的动力。
第十一代思域，终于舍得放弃了1.0T三缸发动机，而全系配备了1.5T四缸发动机，在动力的输出上有明显进步。思域总算意识到现在1.0T的车子玩不转了，做出了全新的改变。
只不过，显然依旧没有昂克赛拉有看头。
采用了创驰蓝天技术的昂克赛拉，从车身、底盘，到发动机、变速箱，均为独家技艺制造，可以表达出更好的连携性和动力性，让用户更直观地感受到什么叫“人马合一”的驾驶。
更别提前文还说了，昂克赛拉的两款发动机也是独家制造，能使车子实现更线性的动力输出。
因此，不管是从颜值出发、还是从动力表现来看，小编都更站昂克赛拉，它的综合水平与性价比更高，更值得入手！
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