央企入粤，迁入广东广州的6大超级央企多强，原驻地洛阳衡阳贵阳

广州市，是我国第一经济大省广东省的省会城市。2020年广州市实现GDP超过2.5万亿元，第七次人口普查结果广州拥有人口超过1800万，是我国华南地区的一个明星城市。熟悉广州经济的朋友都知道，广州不止是一个民营经济和地方国有企业发达的城市，广州市也是一个科技型中央企业的聚集地，广州的经济发展离不开众多中央驻广州的大型央企的鼎力支持，你知道吗？广州有多家央企的总部都是从其他城市搬迁过来的，你知道广州都吸引了多少哪些央企迁入吗？为什么会迁入广州？今天小鹏就给大家分享一下。

1，中国铁路广州局集团有限公司

中国铁路广州局集团有限公司，前身是衡阳铁路局，1949年10月8日，新中国成立，铁道部将粤汉铁路局与湘桂铁路局合并为衡阳铁路局，下辖衡阳铁路分局、武昌铁路分局、广州铁路分局、柳州铁路分局、南昌铁路分局等5个分局，管辖湖南、湖北、广东、广西、贵州、江西、海南七省铁路。1958年衡阳铁路局分出广州铁路局、武汉铁路局，衡阳铁路局机关南迁广州，衡阳保留铁路分局，也就是后来的长沙铁路分局。

2，中铁隧道股份有限公司

中铁隧道股份有限公司，隶属于世界500强企业中国中铁集团，原来总部在河南省洛阳市，后来迁到广州。公司主要从事城市轨道交通、长大隧道、盾构、TBM及隧道施工等方面的业务。创造就业岗位3000余个，具备100亿元以上的建设生产能力。公司代表着我国隧道和地下工程施工的领先水平。中铁隧道局造就了我国“万里长江第一隧”武汉长江隧道、国内第一条海底隧道厦门翔安隧道等一批驰名业界的工程品牌。

2，中国建筑第四工程局有限公司

中建四局，诞生于三线建设时期，他的前身是1962年8月成立的：建设工程部贵州工程公司，1965年8月，国家建工部第四工程局在原贵州工程总公司基础上组建成立。1982年6月，中国建筑工程总公司成立，之后中建四局随之更名为中国建筑第四工程局。2002年下半年，将局总部地址从贵州南迁至广东省广州市。中建四局2019年营业收入800多亿元，拥有2万余名员工。这个成绩可以排到贵州省百强企业第二位，与排第一位的贵州茅台集团营业收入相差无几。

4，中石化广州（洛阳）工程有限公司

中石化广州（洛阳）工程有限公司，成立于1956年，其前身为石油工业部抚顺设计院，历经洛阳设计研究院、洛阳工程公司，现总部从洛阳迁到广州。是国内能源化工领域集工程设计、工程总承包和技术专利商为一体的大型高新技术企业。公司成立60年来，承担了镇海、广州、茂名等一大批千万吨级炼油基地的总承包工作。完成了国内炼油化工领域的大中型工程建设项目1000多项，创造了数十项“共和国第一”和多项世界第一。先后承担了伊朗、孟加拉、哈萨克斯坦、科威特、文莱等一批海外项目。

5，中铁二十五局集团有限公司

中铁二十五局集团有限公司，核心力量也是来自于原来的衡阳铁路局。公司成立于2004年，由原广州铁路工程（集团）、柳州铁路工程（集团）等几家企业重组而成，总部设在广州。是世界500强企业——中国铁建股份有限公司全资子公司，集团下属20多个子（分）公司，在册员工12000余人，年综合施工生产能力在300亿元以上。业务遍布全国并拓展到白俄罗斯、斯里兰卡、孟加拉国、泰国等十余个海外国家和地区的建筑市场。

企业总部意味着什么？

那么迁入到广州市的5家顶级的中央企业，又能为广州市带来什么呢？这5个企业都是中央企业的核心子公司，也是国家级的高新技术企业。这些企业很多都建有国家级的省级的企业技术中心、院士专家工作站、博士后工作站、设计研究院等科研平台的跟进，为广州提供的不仅仅是成千上万的工作岗位，不仅仅是流水线的一线普通工作岗位，还有数以千计的从百万年薪到一般白领的高端就业岗位。

广州凭什么可以获得这些企业？

对于一个企业发展前景的判断主要看是否够引进、留住高端人才。对于很多设在三、四线城市的超级企业来说这是一个痛点，湖南衡阳、河南洛阳、贵州贵阳、广西柳州等相比于广州来说，没有中山大学、华南理工大学等国家985、211的高等院校，缺少足够的人才支撑。除了人才因素，对于企业的高管、员工来说，他们自己和他们子女的教育、医疗等基础设施的完善程度也是影响他们选择企业总部驻地的重要因素，在教育资源、医疗等基础设施上的服务广州也是其他几个城市很难比拟的。

猜图：这是哪个地标？

除了我们提到的迁入广州的5个优秀企业之外，你知道广州还有哪些从其他城市迁入的优秀企业吗？也欢迎大家留言补充，欢迎大家关注小鹏财经。