2022年3月19日下午，广西交通运输厅官微发布《重磅消息！平陆运河项目正式批复立项》，这也标志广西这个“世纪工程”的推进又进一步！根据广西2022年工作计划，平陆运河工程力争今年年内开工。
此前项目首次环评公示显示，到2035年前,平陆运河将建成140公里高等级航道，完成对碍航的跨、拦、临河建筑物改建，使平陆运河达到Ⅰ级航道等级为内河I级（3000吨级），船闸永久设施按5000吨级建设。到2050年，平陆运河江海联运体系全面建成，
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西部陆海新通道（平陆）运河航运路线和梯级规划
信息摘录
（来源：广西交通运输厅）
3月17日，经自治区党委、政府同意，自治区发展改革委批复了自治区交通运输厅上报的平陆运河项目建议书，平陆运河项目正式立项。
平陆运河是我国自京杭大运河后一千多年来的第一条运河，是新中国成立以来第一条运河，是广西各族人民期盼了100多年的运河，是融入共建“一带一路”、西部陆海新通道、交通强国、新时代西部大开发等国家战略的重大牵引工程，将为广西及西南地区、中南部分地区开辟距离最短的更经济更便捷的出海水运新通道，对我区及广袤西部地区经济社会发展和开发开放具有重要现实意义和深远历史意义。
平陆运河以发展航运为主，兼顾供水、灌溉、防洪、改善水生态环境等。平陆运河始于南宁横州市西津库区平塘江口，经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长约140公里，其中分水岭越岭段开挖约6.5公里，其余利用现有河道建设。项目按内河I级航道（3000吨级船舶）标准建设，在通航建筑物建设中合理预留发展空间。项目静态总投资约680亿元。
平陆运河是连通西江航运干线与北部湾国际枢纽海港，将以最短距离打通西江干流入海通道，通过左江、右江、黔江、红水河、柳江、都柳江等多条支流连通贵州、云南，实现西南地区内河航道与海洋运输直接贯通，并通过铁公水联运覆盖广大西部地区的重大交通项目，极大释放航运优势和潜力。近期将从根本上缓解西江下游通航压力，并通过铁水联运，减轻长江通航压力，远期与正在研究论证的湘桂运河衔接，将纵向贯通长江、珠江及北部湾，更好服务西南、中南地区向南入海直达东盟，是高质量共建“一带一路”、新时代推进西部大开发形成新格局、加快建设交通强国、高水平共建西部陆海新通道、建设新时代中国特色社会主义壮美广西的重大战略项目。
（以上摘录自公众号 广西交通运输厅→重磅消息！平陆运河项目正式批复立项）
平陆运河，对于发展有多重要？
广西
广西“世纪工程”，向海图强！
项目建成后，首府南宁经平陆运河由钦州港出海里程仅291公里，比经广东出海缩短560多公里。媒体评价称，平陆运河一旦开通，将打通广西的“任督二脉”，使广西拥有真正意义上的出海口。
事实上，平陆运河的意义远不止于破解广西的瓶颈，项目建成后，将为云南、贵州等省及西南、中南、西北地区开辟更经济便捷的出海通道。
作为西部陆海新通道的重要组成部分，平陆运河还将有利于形成中国与东盟贸易往来的便捷水运通道。
近几年，平陆运河被列入《西部陆海新通道总体规划》《内河航运发展纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》等国家规划。西部陆海新通道作为国家重大工程之一，被写入《“十四五”规划和2035年远景目标纲要》。
（以上摘录自公众号 广西头条NEWS→盼了百年，广西这个“世纪工程”箭在弦上！）
南宁新闻截图（来源：南宁广播电视台）
南宁新闻截图（来源：南宁广播电视台）
乘风破浪新通道——“南宁渠道 丝路交响”大型融媒体采访行动采访组近日走进横州市和钦州市，深入西部陆海新通道（平陆）运河起始点南宁横州市平塘江口和入海口钦州市沙井港，探寻一条运河如何打通广西水运通江达海的“任督二脉”。
点击视频看采访组的精彩报道
，时长07:33
（以上摘录自公众号 南宁广播电视台→平陆运河如何让广西通江达海？记者小姐姐带你看）
现场
平陆运河项目环境影响评价第一次公示
（来源：广西交通运输厅网站）
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