3.0T V6+9AT 媲美陆巡 坦克500买哪款合适？

自从坦克300（参数丨图片）火了之后，在国内硬派越野车型中逐渐成为了标杆级产品，坦克品牌也是乘胜追击，推出了更为高端的一款产品——坦克500，新车在去年底的广州车展亮相后沉寂了很长一段时间，可谓吊足了消费者的胃口，对于姗姗来迟的这款车型，消费者也一度出现了退订的情况。不过近日该车型终于是迎来的正式的上市发售。新车提供商务版和运动版两种外观，同时还提供基于商务版车型打造的定制版。共5款车型，售价区间为33.5万-39.5万元。其中商务版车型中登峰版售价33.5万、造境版售价35.5万；运动版登峰版售价33.5万，造境版售价35.5万，黑武士版36.5万，定制版39.5万。

通过车型命名我们可以看出，坦克500别为主打商务接待的“商务版”以及运动个性的“运动版”。对应不同的消费者购车需求，两个版本最明显的区别在于车尾，运动版车型在车尾部增加了外挂备胎，也就是我们通常讲的“小书包”而商务版没有外挂备胎。此外，商务版格栅辐条更密，运动版则使用了更粗的镀铬装饰条，来烘托其所代表的风格。那么坦克500选哪款配置最合适呢？首先我们还是简单了解一下坦克500这款车吧。

造型上，坦克500相较于坦克300体型要更大，虽然设计得高大威猛，但更像兰德酷路泽、普拉多，越野性能之外，更多的是兼顾到城市路况的舒适性，同时坦克500还兼顾了一定的商务豪华气息。

外观方面，坦克500提供运动版和商务版两种风格的外观，满足不同消费者的用车需求，新车的整体设计依旧延续了坦克家族威猛霸气的肌肉感。六边形大尺寸的中网内部配备大量的镀铬条进行装饰，搭配棱角分明的车头线条，给人很强的视觉冲击力。运动版和商务版两种外观在细节之处进行了差异化的设计来区分，运动版车型配有外挂式备胎。商务版车型前进气格栅镀铬装饰条采用变密集发撒的设计，车身采用了双色，强调了豪华的属性。

车身侧面，坦克500采用了更为方正的造型和平直的线条营造出较强的力量感，尺寸方面，坦克500的长宽高分别为4878（运动版长5070）/1934/1905mm，轴距为2850mm，运动版的车长是5070mm，商务版是4878mm。但是两者之间的轴距是一样的，都是2850mm。数据表现在中大型SUV中虽然并不占优势。运动版提供18/19英寸轮毂，并采用后挂式备胎；商务版提供19/20英寸轮毂，采用的是底挂式备胎。

车尾部分，方正的造型，垂直的线条，勾勒的整个车尾辨识度很高，两个版本的车尾明显的区别在于，运动版的车尾有外挂备胎，而商务版没有。尾灯的造型两车保持一致，笔直竖向排列，内部是阵列式的布局。此外，新车还在底部采用了银色的护板，美观时尚更兼顾实用功能。

内饰方面，与外观设计相呼应，采用了沉稳大气的设计风格。中控台采用横贯的布局，拉伸了视觉上的宽度。新车采用了12.3英寸全液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏的布局，中控台下方还加入有一块机械时钟，功能按键采用银色镀铬材质，提升了科技氛围。车内大面积采用了皮质材料包裹和木纹饰板点缀，档次感十足。此外，新车还采用了66个切割面的水晶电子挡杆，将科技氛围和豪华质感营造得十分到位。

配置方面，新车配备了6气囊、主动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警、全速域自适应巡航、盲区监测、前后雷达、360度影像、透明底盘、无钥匙进入、电动踏板、方向盘换挡、方向盘加热、12.3英寸全液晶仪表、手机前排无线充电、行车记录仪、前排座椅电调/加热、第二排座椅角度调节、14.6英寸中控屏、语音识别、车联网、自动LED大灯、自适应远近光、氛围灯、内后视镜自动防眩、感应雨刷、三区自动空调，后桥的差速锁等。

动力方面，坦克500搭载的是一台长城汽车自主研发的3.0T V6发动机，这台发动机具有米勒循环、VGT可变截面涡轮等黑科技。并加入了48V轻混系统，最大马力354匹，峰值扭矩为500牛·米，气缸呈V型夹角。匹配的同样是自家的9速手自一体变速箱。WLTC工况下的百公里综合油耗为10.79升。全系均配备了四驱系统。坦克500采用的是非承载式车身结构，悬架部分采用的是双叉臂独立悬架，标配了后桥的差速锁，更符合这台车的定位。

那么买哪款最值呢？对于坦克500这款车来说，外观上，如果你喜欢更年轻运动或者看起来更年轻运动，那么运动版车型显然更适合，如果你更喜欢大气、稳重的无疑就是商务版了，除了外观上的萝卜白菜各有所爱之外，更主要是配置上的性价比差异了。

首先我们来看一下运动版两款车型的配置，首先运动登峰版售价：33.5万元，配置包含：运动版外观、18英寸轮毂、6安全气囊、并线辅助、车道居中保持、车道偏离警示、AEB主动刹车、前后泊车雷达、540度全景影像、L2级自动驾驶辅助、全速域自适应巡航、普通天窗、无钥匙进入、一键启动、电动侧踏、12.3英寸全液晶仪表、主动降噪、前排手机无线充电、前排座椅加热、14.6英寸中控屏、语音交互、车联网车机、12扬声器燕飞利仕音响、LED前大灯、多色氛围灯、自动空调、车载净化器、寻迹倒车、坦克转弯等。可以说入门即高配了，基本常用的配置都拉满。

运动造境版售价：35.5万元，相比较登峰版贵了2万元，增加配置包含：19英寸轮毂、自动泊车、全景天窗、方向盘电动记忆、HUD抬头显、后排手机无线充电、前排座椅通风与按摩、后排座椅加热通风与按摩、人脸识别、后排隐私玻璃、后排手动遮阳帘、负离子发生器等， 虽然价格贵了两万，但是增加的配置还是物有所值的，尤其是19寸轮毂，全景天窗，HUD抬头显，前后排座椅通风通风按摩，人脸识别，不仅增加了舒享的体验，更主要的是也方面了日常行车的驾驶感。

商务版方面，登峰版售价：33.5万元，配置包含：商务版外观、19英寸轮毂、6安全气囊、并线辅助、车道居中保持、车道偏离警示、AEB主动刹车、前后泊车雷达、540度全景影像、L2级自动驾驶辅助、全速域自适应巡航、普通天窗、无钥匙进入、一键启动、电动侧踏、12.3英寸全液晶仪表、主动降噪、前排手机无线充电、前排座椅加热、14.6英寸中控屏、语音交互、车联网车机、12扬声器燕飞利仕音响、LED前大灯、多色氛围灯、自动空调、车载净化器、寻迹倒车、坦克转弯等。两款车型的登峰版，售价一致，配置也相同，只是外观风格。所以两版的登峰版完全看个人的风格喜好了。

商务造境版售价：35.5万元，相比较登峰版贵了2万元，增加配置包含：19英寸轮毂、自动泊车、全景天窗、方向盘电动记忆、HUD抬头显、后排手机无线充电、前排座椅通风与按摩、后排座椅加热通风与按摩、人脸识别、后排隐私玻璃、后排手动遮阳帘、负离子发生器等。同样与运动版造境版售价配置相同。差异就是外观风格不同。

定制版售价：39.5万元，增加配置包含：20英寸轮毂、自适应电磁悬架、手势控制、双色车身设计等。

从外观上来说，无论是喜欢青春动感的硬派造型还是沉稳内敛的商务风，坦克500都可以满足你，所以只看个人的眼缘和喜好了，同时两车都有5座和7座版本可选。如果从用车需求或者性价比来说的话，运动版猫哥推荐运动登峰版，虽然是入门版车型，但日常该有的配置完全足够，或者说有些超标了。如果你喜欢商务版，猫哥推荐商务造境版，毕竟商务接待需要更多的舒享的体验，而且2万元的差价也物有所值。当然如果你喜欢个性更足，气场更强的话，可以选择定制版，毕竟官方版本省去了不少改装后的麻烦。品质也会更有保障一些。