日前，江苏盐城市召开2022年全市治超工作座谈会，建湖、东台、滨海三家治超办分别围绕路面执法管控、源头监管、“百吨王”治理等进行了专题交流发言。不停车称重系统让超限超载失信行为在盐城全域无处遁形
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2021年盐城超限超载治理工作取得了明显成效，全市公路交通环境明显改善、运输市场秩序逐步规范、长效治理工作逐步推进、信用治超联合惩戒体系初步形成。
2022年，江苏盐城市将以信用监管为保障，切实加大全市公路治超工作力度，进一步提升超限超载运输治理水平。
强化超限超载运输源头管控。动态调整货物装载源头“两个清单”，督促货物装载源头单位落实安全生产主体责任，严肃查处违法行为，消除安全隐患。
深化路面公安交通联合执法。严格落实超限检测站24小时定点执法，对过往超限超载车辆进行及时查处；严格实施辖区内流动治超巡查，严格规范治超执法行为。加强对非法改装车辆的综合治理和联合联动执法，坚决取缔本地区货车非法改装“黑窝点”，坚决杜绝非法生产改装车辆上路；对查处的“百吨王”车辆及时开展溯源调查处理，通过严管重处，坚决打击，确保实现“百吨王”车辆基本消除的目标。
优化“信用+科技”治超新手段。探索以科技手段助力诚信运输市场建设，通过建立公路不停车称重系统，利用动态检测系统数据开展非现场调查取证、健全车辆网上联合执法机制等方式，让超限超载失信行为在盐城全域无处遁形。进一步管控运输安全风险，扩大治超执法效应和管控面。
广州聚杰称重实业的不停车称重系统通过前端石英式不停车动态称重检测，实时自动化采集现场经过车辆的轴重、轴数、整车重、车速、车型、车牌、过车时间等信息，形成一条完整准确的有效车辆称重信息。结合交管部门的执法流程，实现联网布控，智能研判，案件自动生成、发布及信息化案件处理，达到非现场执法的管理目的。
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