江门北站开出首趟中老国际联运班列

3月16日12时30分

伴随着风笛长鸣声

载满电子产品、日用百货

以及轻工产品等货物的

44912次中老国际联运班列

从江门北站缓缓驶出

开启了奔赴老挝万象的旅程

这是广铁集团携手江门市开行的首趟中老铁路国际货运列车，也是加快广东省内布局、实现多点发运助力粤港澳大湾区融入“双循环”发展格局的又一生动实践，标志着粤港澳大湾区与东盟经济贸易交往又多了一条新的快捷通道。自此，大湾区国际班列首发站点已增至6个。

这趟货运列车通过云南磨憨口岸出境，全程约2400公里，预计7天后抵达老挝首都万象，为“一带一路”沿线国家、地区送去“广东制造”的本土优质产品。

近年来，中国与东盟双方贸易往来密切，双方经贸合作蓬勃发展，对跨境运输需求逐步增大。为积极响应国家“一带一路”倡议，构建“双循环”新发展格局，支撑粤港澳大湾区建设对接RCEP，广铁集团主动携手江门市政府抢抓中老班列开通契机，开创了一条全新的、可持续发展的货运路线。

截至目前，广铁集团已开通发往俄罗斯沃尔西诺、波兰马拉、德国杜伊斯堡等20个方向的国际班列运行线路，通达亚欧15个国家、20多个城市，“钢铁丝路”的服务版图不断延伸。

为确保中老铁路国际货运列车顺利开行，广州货运中心第一时间成立专项工作小组。他们主动与相关部门沟通协调，提前备好优质箱体，压缩装箱时间，落实车源调送，并安排党团员业务骨干在现场与站外装箱点进行全过程盯控，确保各作业环节安全畅通。

他们结合列车的开行计划，精心组织车辆调动，做好各个关键作业环节的把控，为列车的开行提供了安全、高效、优质的全链条服务。

“中老铁路国际货运列车的开行意义重大，安全工作丝毫不能马虎。”广州货运中心江门北货运主管谢伟雄告诉记者，“我们积极与海关部门和广物国际物流沟通对接，召开协调会分析研究运输中可能发生的问题，查找阻碍运输能力提升的不利因素，并完善相应细化措施，与相关单位同步联动，全力畅通物流通道。”

“这趟班列开启了铁路部门与地级市携手共建共同打造国际班列高质量发展的合作新模式。不仅可以加深广州、江门之间的产业联动，促进江门中小企业国际合作区等产业园区与‘一带一路’沿线国家、地区互动，也为江门乃至整个粤港澳大湾地区产业升级提质提供了通道支持。”广州货运中心江门物流车间相关负责人李斌告诉记者。

下一步，广铁集团还将加密江门北站货运列车开行频次，加深与周边地市产业联动，进一步扩大合作领域，提升合作层次和水平。

中老铁路国际货运列车

也将持续发挥

“一带一路”的陆路“大动脉”作用

构建出一条

绿色、安全、优质、便捷的

陆路运输和国际贸易通道

持续为沿线国家民众

和外贸企业提供优质运输服务

中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品

文图：记者 周坚 通讯员 王春强 徐婧蓥 杨胜 王立冬

编辑：林琳

审核：赵灯 戴舒婷

监制：陈海东

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