随着天气越来越暖，雪季算是彻底结束了。2022年初，很多人的朋友圈都被“滑雪”占据，在微博、小红书等平台上，无数博主们晒出的照片里背景都是一片银白。在众多银白大片中，小编注意到一个特别的存在——近期发布的最新smart精灵#1（参数丨图片）（参数丨图片）的伪装车官图，并成功通过了各项严苛的严寒测试以及风洞测试。
奔驰血液流淌 对开门设计取消？
从伪装车的流线型来看，这款车型的大致外观与此前发布的概念车非常接近。有消息称该车量产版将会在下个月进行全球首秀，那么在如此短的时间内，最终落地款量产车应该也不会再有太大变化，smart精灵#1量产车型对概念的实现度可以说是很高了。
不过仔细看下来，我们会发现伪装车并没有采用概念车的无B柱“对开门”设计。其实很多拥有对开门的概念车型在实际量产时都会放弃对开门，并不是制造工艺有多难，而是因为对开门舍弃中间立柱后，车辆对侧面撞击的承受力度就很有限了，往往就意味着安全性大打折扣。所以即将量产的smart精灵#1车型在增加了B柱之后在车辆安全保障上会更加安心。
其实在去年看到概念款车型时小编就觉得，即使挡住了车标也能看一眼出它的梅赛德斯-奔驰设计血统，优雅美观的走线诠释了精致与奢华、小巧玲珑的设计完美延续了燃油车时代的smart风格，一眼吸粉！
smart内部空间利用率能高到什么程度？
很多车迷应该对上一代smart产品极致的空间体验有很深的印象，毕竟曾经NBA许多球星都能开着smart fortwo上街买菜，毫不夸张的说，奥尼尔开车还能把赵喜娜捎上，要知道那是曾经只是一台长2695mm、轴距1867mm的微型车！smart精灵#1概念车此前公布的车长为4290mm，轴距为2750mm，从伪装车照片推测量产车的尺寸也应大抵如此。不难想象，全新的smart精灵#1车型但从轴距就已经比曾经的smart fortwo全车还长，同时在奔驰全球设计团队在内饰的定制雕琢加持下，smart精灵#1量产版的实际内部坐乘空间体验极有可能成为同级竞品车辆的空间和科技豪华感的天花板。
小编一直对smart精灵#1概念车保持关注，正是因为概念车型搭载了“Beats”音响所吸引，炫酷的奔驰同源内饰氛围灯加上“Beats”音响的全方位环绕，完美get到了年轻人都市出行的需求。如果在量产车型上还能够搭载“Beats”音响的话，记得提车后来找小编获取个人私藏已久的Beats歌单，拥堵的上下班高峰时段放飞自我！
手机端能玩法很多？
虽然小编现在还没机会去体验实车，但早已偷偷下载了官方的smart app。在app的隐私说明中我们可以看到实车将具备远程控制、查看等一系列数字智联功能，官方发布的冰雪测试视频截图也证实了这一点。同时，在app中还可以体验诸多社群活动、数字商城等功能，但车辆充电以及车辆信息等相关板块暂未开放，也许很多smart粉丝也和小编一样都在焦急地等待这这款smart的焕新之作！
续航里程厮杀，到底多少才够用？
目前细分市场上大部分的EV产品都在如火如荼地比拼着自家的续航里程，可实际增加的续航里程并不会太多改变车主的用车及充电频率。反而小编认为，作为一款定位精准的“都市纯电SUV”，如果精灵 #1的续航可以达到300km+，依托国内日趋全面的充电服务网络，精灵#1完全可以满足目标人群的日常城市的用车需求。说不定车主除了可以使用smart的公共充电网络以外，还能有奔驰系和吉利系车型的充电设施享用的“特权”呢！
我到哪儿能看到这台车？
当前smart已在国内几大主要核心城市开始布局城市体验店，店内的布局和装修风格都是环保轻奢风，明亮的氛围加上各类周边产品充满着科技轻奢的生活气息。有朋友去杭州体验店参观了概念车后告诉小编，她已经不敢相信smart竟然会这么漂亮！店内讲师向她透露smart精灵#1具备目前市场上各类主流功能，车辆的UI系统也能够高度个性化，还可以替换不同的主题风格……还没听完讲师的介绍她都已经打定主意订一台全新的smart精灵#1了。
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