近日,根据环球网的报道,巴基斯坦内政部长谢赫·拉希德·艾哈迈德在一次发布会上称:“我们有了歼-10C…总有一天,我不确定什么时候,歼-20C也会来到巴基斯坦。”
说起这位巴基斯坦内政部长,大家应该都对他有印象,歼-10C最终出口巴基斯坦就是他证实的。这事还得从去年年底说起,去年12月29日巴基斯坦媒体SAMAA电视台报道,巴基斯坦内政部长谢赫·拉希德·艾哈迈德在12月28日对媒体公开的讲话中称,巴基斯坦采购的中国歼-10C战机最早将于2022年3月开始服役,一个由25架战机组成的完整的歼-10C中队将在2022年3月23日的巴基斯坦日国庆阅兵中进行飞行表演。
谢赫·拉希德·艾哈迈德在2021年12月28日对媒体公开的讲话
艾哈迈德部长也评论称,巴基斯坦采购歼-10C是为了对印军购买“阵风”战机的直接回应,这些中国战机远远优于法国战机。
艾哈迈德部长只是说25架歼-10C将亮相巴基斯坦国庆阅兵并进行飞行表演,但并没有说巴基斯坦到底购买了多少架,这也引发了网友们的热议。
另据巴基斯坦战略与国际事务研究所(HSIA)2021年6月份消息,巴基斯坦空军已经与中航技签订了一项关于提供歼-10CE(出口型又叫FC-20)型战斗机的供货合同。按照合同规定,巴基斯坦空军将在2021年底前开始接收歼-10CE型战斗机,最终达到约36架、两个中队的交付规模。
不过也有消息称,巴基斯坦总共将采购48架歼-10C。
参加2018年“雄鹰-VII”演习的中国歼-10C战机
我个人倾向于48架,既然说明了是针对印度采购的“阵风”战斗机的,那在性能上不输给“阵风”的前提下,在数量上也应该压倒“阵风”才对,况且印度买法国“阵风”那是真贵,而歼-10C则要便宜得多,多买12架对于巴基斯坦而言也拿得出这个钱,再说了,后续可能跟“枭龙”战机一样,巴方也将自己拥有生产线。
歼-10C不是今天要讨认的重点,本文的重点是巴方购买歼-20C。
其实在此之前,巴方就表达过有购买歼-20C的意向。比方说巴基斯坦参议员阿夫纳努拉汗2021年12月26日在议会讲话时表示,巴基斯坦已经拥有大批量的“枭龙”战机,不应该再购买歼-10C,应该购买中国更加强大的歼-20战斗机。
不过从目前情况来看,巴方还是选择了比较务实的路线,先买歼-10C,等时机成熟之后再买歼-20。
其实,仅仅购买歼-10C这件事意义就已经非常大了,本来巴空军原来是F-16与“枭龙”组成高低搭配,现在购买歼-10C之后,表明巴空军已经彻底转向了,不再依靠美国的F-16了,今后将是歼-10C与“枭龙”组成高低搭配,再加上ZDK03预警机,这预示着巴空军全向转向中式装备,整个作战体系都得变换方向了。
从这个角度来说,今后巴方再购买歼-20C完全是再正常不过了。
不过,这次巴基斯坦内政部长直接点名叫歼-20C,并盛赞歼-20C将是世界上最现代化的飞机。
而印度媒体“TheWeek”网站在报道时评论称,拉希德的言论表明巴方眼光已不再局限于歼-10C战机。
显然,印媒免不了有点酸了,他们的自研五代机还停留在PPT阶段,而要从国外购买五代机,选择范围也很小,无非就是美国的F-35和俄罗斯的苏-57或者是苏-75,无论是哪一款都不是中国歼-20C的对手。
这下印度真急了,本来飞行员素质就不如巴基斯坦飞行员,这一点从2019年的2月空战就能够看出,今后如果再在飞机性能上落后,那就真没法活了。
印度媒体“TheWeek”网站在报道时还称,拉希德提到的歼-20C似乎是指代中国歼-20隐身战斗机某种改型。然而,正如印媒报道所强调的那样,巴基斯坦内政部长并没有就这款所谓的歼-20C战机给出更多细节。
关于歼-20及其改型,目前报道也比较混乱,到底是如何划分的,谁也说不清楚。
有说法认为,换用国产“太行”改进型发动机的这一批代号为歼-20B,另一批在空军试用训练的,使用的是俄罗斯的发动机,这一批代号则为歼-20A。而未来采用“峨眉”发动机的全状态的则是歼-20C。
另一种说法是,采用俄制发动机的叫歼-20,歼-20A与歼-11A、歼-10A类似,都是同系列战机的首款量产型号(单座),出于可靠性的考虑,发动机采用的是国产“太行”改进型发动机,未来采用国产“太行”矢量发动机的叫歼-20B,最后采用配套的“峨眉”发动机的叫歼-20C。
无论哪种说法,但都认为歼-20C是采用“峨眉”发动机的全状态歼-20。
除此之外,还有一种改型,那就是去年年底刚刚试飞的歼-20S双座型。
目前歼-20装“峨眉”发动机应该还在测试中,离真正装备还有一段时间,而巴方采购还得再等,也许是五年,也许是十年。
最后想说一下,巴方眼光一直很高,而且由于跟成飞接触较多,对成飞也是格外信任,愣是没看上沈飞的“鹘鹰”。
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