中商情报网讯：2021年中国摩托车总产量基本与2020年持平或略有增长，出口全年保持了高景气运行，行业高质量发展步伐将持续迈进。展望2021年，“一带一路”助力摩托车出口，大排量摩托车引领摩托车市场发展。
一、2021年中国摩托车行业运行情况
1、产销恢复2000万辆
2017年以来，中国摩托车产销总体保持在1700万辆左右。2021年中国疫情得到有效控制，摩托车外贸业务蓬勃发展拉动摩托车产销量。摩托车产销量分别为2019.52万辆和2019.48万辆，分别同比增长12.98%和12.7%。中国摩托车产销量再次恢复到2000万辆，达到自2014年以来的最好水平。
数据来源：摩托车商会、中商产业研究院整理
2、电动摩托车销量占比近两成
摩托车市场主要以二轮摩托车及电动摩托车为主。2021年二轮摩托车销量1785.47万辆，同比增长13.76%，市场占比88.4%。三轮摩托车销量234.01万辆，同比增长5.21%，市场占比11.6%。燃油摩托车销量1625.2万辆，同比增长15.21%，市场占比80.5%；电动摩托车销量394.28万辆，同比增长3.43%，市场占比19.5%。
3、摩托车出口全年保持了高景气运行
近年来，我国摩托车企业积极抢占国际市场，摩托车出口规模持续扩大。2021年国家对疫情的有效控制，支撑了我国摩托车外贸业务的蓬勃发展，我国摩托车出口全年保持了高景气运行。摩托车出口量3500万辆，同比增长23.7%。出口金额123.17亿美元，同比增长43.2%。
数据来源：海关总署、中商产业研究院整理
4、摩托车行业竞争激烈
目前我国摩托车技术不断积累进步，国产品牌知名度也不断提升，但国产摩托车品牌主要还是集中在中低端摩托车领域，行业竞争激烈，同国际高端品牌仍有差距。
燃油摩托车市场竞争格局较为分散，前三企业燃油摩托车销量462.08万辆，销量占整个燃油摩托车市场比重为28.4%，前三企业燃油摩托车销量986.74万辆，销量占整个燃油摩托车市场比重为60.7%。大长江燃油摩托车销量最高达234.39万辆，市场占比14.4%。
电动摩托车市场集中度较高，2021年前十企业销量370.28万辆，销量占电动摩托车市场的比重为93.9%。其中，雅迪科技集团、浙江绿源、东莞台铃、江苏新日市场占比超10%，分别为23.7%、17.7%、15.7%、12.7%。
二、2022年中国摩托车行业前景
1、“一带一路”助力摩托车出口
“一带一路”作为中国首倡、高层推动的国家战略，对我国现代化建设和屹立于世界的领导地位具有深远的战略意义。我国摩托车主要出口亚非拉地区，占我国摩托车出口总量90%以上。“一带一路”周边国家，多数位于亚洲地区，一直是我国摩托车重要的出口市场。“一带一路”战略对于我国摩托车工业来说，蕴含着重大的机遇。未来，中国摩托车出口企业积极开拓新兴市场，深耕“一带一路”市场。
2、大排量摩托车引领摩托车市场发展
大排量摩托车动力、操控性能优异，符合消费升级趋势。随着消费升级以及以大众消费向品质消费和个性化消费变迁，国内摩托车消费走势从小排量向大排量转变，大排量摩托车市场占比逐年提升。未来，大排量摩托车将成长为引领摩托车市场发展的新型增长极。
3、新能源摩托车将推动行业发展
传统摩托车企业纷纷布局电动新赛道，加快电摩进程，摩托车电动化已成趋势。据了解，去年，多家头部摩托车企业提出设立新能源品牌，布局新能源产品。其中，春风动力“极核”AE8已于2022年年初正式发布新款电动车型，钱江摩托车上海公司也于2021年年底正式落地，为钱江接下来新能源两轮车的发展锚定了新方向。摩托车加速布局新能源“蓝海”，进一步推动摩托车产业发展。
更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国摩托车行业市场前景及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、产业研究报告、产业规划、园区规划、十四五规划、产业招商引资等服务。
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