3月5日，香港特区政府运输及房屋局局长陈帆表示，香港的鲜活食品、蔬菜及日常用品供应已日趋稳定，为保障内地供港物资充足，特区政府正筹备增加闭环管理的陆路运输路线。南都此前报道，从广东到香港的跨境水路货运及铁路货运已于日前先后开通，内地和香港多管齐下增加供港物资途径。
陈帆3月5日发表文章称，随着内地加开水路及铁路物资运送管道，香港的鲜活食品、蔬菜及日常用品供应已日趋稳定，供应量甚至较第五波疫情前更多。以3月3日为例，内地供港蔬菜约2500吨，较去年平均每日内地蔬菜供应多近5%，冰鲜猪肉的供应量更是平日的1.8倍。
不过，随着香港第五波疫情的发展，每日往来香港与内地运送货物的跨境货车供应链运作日渐受到影响。他透露，为确保内地供港物资供应稳定，特区政府正在筹备三条点到点的闭环管理陆路运输路线，由内地司机直接运送货物到港，与香港司机进行接驳，以降低两地疫情传播的风险。
据悉，首阶段会使用香港国际机场货运设施、葵涌货柜码头，以及屯门内河码头作为临时货物接驳场，收集及分发供港货物。此外，两个毗邻落马洲口岸的临时接驳场亦会在随后阶段投入服务。
陈帆介绍，特区政府内地供港物资供应工作小组与内地相关部门一直保持紧密合作，共同探讨通过不同途径确保内地供港物资供应稳定。
南都此前报道，粤港两地日前已开辟了水路运输。六条定时定点的水路航线，经历约两星期的运作，各航线运作畅顺，货物经由广东省内的数个码头源源不绝运到香港。截至3月3日，各新增航线累计为香港供应超过2600吨生鲜食品。
除此之外，由深圳平湖南铁路货场开往香港罗湖铁路货场的援港专列亦已在3月2日开通。据悉，跨境货运列车初期每日发出一列班次，有需要时可以逐步增加到每天四班货运列车到港。
陈帆指出，当下无论是蔬菜、鸡蛋、新鲜肉类，香港都有充足的供应，至于食用米、冰鲜肉类和罐头，都依次有一个月，及两至三个月的储备。
他强调，能够在短时间内增加运输途径，全赖内地的大力支持和特区政府各部门及业界的配合。特区政府将继续密切留意市场上食品供应的情况，与主要供应商和内地有关部门紧密联系，确保食物供应稳定。
采写：南都见习记者 黄嘉丰
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