北京地铁，残障人士车厢的地标和屏蔽门提示标识
近期，北京地铁公司以服务保障北京冬残奥会为契机，进一步加强无障碍环境建设，提升服务品质。目前，北京地铁已完成轮椅升降平台和爬楼车的更新和补充；并公布无障碍接力服务流程，实现全路网覆盖。
爬楼车
爬楼车
轮椅升降平台
在地铁1号线五棵松站站厅东北侧，车站员工通过操作轮椅升降平台，将一名腿部不适的女乘客顺利送到站台候车。列车进站后，工作人员立即铺好轮椅渡板，帮助乘客快速进入车厢。坐轮椅的女乘客说:
女乘客：我有时候来医院经常坐地铁。以前那个（轮椅升降平台）老爱坏，有些颤抖。这个比较平稳比较新。现在用的挺好，出行安全都挺方便。
2号线建国门站更新后的无障碍设施
2020年北京地铁公司对既有的无障碍设施设备进行调研，发现车站采用的轮椅升降平台和爬楼车存在老旧及乘坐舒适性差等问题。更新完善无障碍升降装置的项目随即启动并实施。北京地铁公主坟站区副站区长焦莉说：
焦莉：北京地铁将既有的109台轮椅升降平台和52台爬楼车进行了更新，目前车站已经全部都使用新的平台。在车站醒目的地方设置了无障碍标识；也在部分售票室设置了低的窗口，方便残障人士与工作人员进行沟通交流。无障碍母婴室能够让残障人士使用轮椅时有更宽敞的空间。
2号线建国门站更新后的无障碍设施
北京地铁公司邀请专业人士参与编制《北京冬奥会和冬残奥会地铁服务培训手册》。同时，进一步细化无障碍环境建设。在300多个地铁站醒目位置设置了预约服务电话，公布无障碍接力服务流程，实现全路网覆盖。五棵松站值班站长宋秋艳介绍：
宋秋艳：这个站因为挨着两个医院都比较近，所以升降平台的使用率比较高一点。不管到达哪个车站，我们都有这种接续服务。96165北京地铁服务热线是全天候的，站内的呼叫装置连通的也是综控室，运营期间是能够联系上我们的。我们一般在车头和车尾设有专门的残疾人车厢，通常是在一节4门和6节4门这两个位置。在地标和列车车门上都有标识，车厢比较宽敞一些，乘客携带轮椅能够有地方停放。
来源：北京新闻广播
文| 社区公众号：远洋生活家
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