“底价”不低配 标致全新4008创享版这样叫嚣本田CR-V

4008(参数|图片)创享版的最大优势，也是这款车最大的卖点所在。创享版搭载了高配车型上才有的1.8T动力总成，发动机在技术上采用了与BMW相同的VVL连续可变气门升程技术、全新电子控制涡轮增压器、新一代链传动正时系统，相比上一代发动机在功率上提升了10~15%，同时减少7%以上的燃油消耗。这款1.8T发动机的账面数据抢眼，最大功率达到了211Ps，最大扭矩为300N·m。值得惊喜的是，来自4008 400THP高配车型上的进口爱信8AT变速器也没有缺席。1.8T直喷发动机与8AT的组合，百公里油耗仅为6.2L，油耗表现可以说可圈可点。CR-V(参数|图片)给人最大的感受便是对称式的中控台面设计，四平八稳的格局，从来都不会过时。只是塑料质感的方向盘在上手的一瞬间会略显掉价。物理配置上，本田CR-V（参数丨图片）并没有采用液晶仪表盘的设计，而中控大屏尺寸也仅为5英寸，可读性不敢恭维，更不用提是否支持触碰操作，这一点实在是说不过去。

好的产品力是吸引消费者和用户购买的关键所在，不过有时候，车企巧妙的营销手法，以出其不意的方式打出产品优势，往往可以起到意想不到的效果。这不，东风标致近期就推出了首款与用户共创的车型——标致全新4008创享版，以超诚意的官方直售价16.77万，却搭载了高配车型才有的1.8T涡轮增压直喷发动机。这种“底价”不低配的配置配方赢得了广大消费者的关注。那么这台全新4008创享版究竟怎样，能否赢得市场认同，能否让消费者买单？接下里不如就与同级强手——本田CR-V做一次对比，对比处于同等终端价位的240TURBO CVT 两驱舒适版车型，看看全新4008创享版究竟几斤几两。

动力性能，可以说是标致全新

本田CR-V则采用了当家的1.5T涡轮增压直喷发动机，功率能做到192Ps的账面参数实属不易，不过难免还是会有小马拉大车的感觉——这款1.5T发动机的峰值扭矩为243N·m，相较于全新4008创享版差距不小。此外，本田CR-V那台舒适走向的CVT无极变速器，平顺性有余而运动感欠缺。此外官方百公里油耗则略高，为6.6L，可见并不是每一款日系产品都省油的。

造型上，全新4008创享版无疑比本田CR-V更激进，新法式锋锐设计尽显狮魂之美， “狮眼”大灯，獠牙式日间行车灯、狮爪尾灯，这些都极力跳脱人们对一台紧凑型SUV的固有认知。相比之下，本田CR-V走的是中庸儒雅的路线，通过融入大量的镀铬饰条进行装饰，增强豪华感。不过，如果本田CR-V采用与全新4008创享版一样的R18轮毂，相信会对颜值有进一步的提升。

内饰部分，本田

相比之下，全新4008创享版的内饰采用家族式的i-Cockpit唯我座舱，偏向驾驶者的中控设计仁者见仁智者见智。不过单纯从物理配置上说，无论是10英寸的中控大屏还是12.3英寸的液晶仪表盘，尺寸都大于本田CR-V，这点值得点赞。此外全新4008创享版搭配了皮质小幅赛车式方向盘以及小巧的电子换挡拨片，营造出更运动的转向操控感和驾控体验。

紧凑型SUV作为绝大多数家庭用车，还有一个重要的评判标准便是内部空间的大小。车身尺寸上，本田CR-V的维度被设置为4621mm×1855mm×1679mm，轴距为2661mm，表现的算是中规中矩。全新4008创享版的车身维度为4510mm×1850mm×1662mm，长度上较本田CR-V小一点，不过在更为关键的指标，轴距要高出一截，为2730mm。可见，4008创享版的空间利用率更高。

配置层面，全新4008创享版本因为搭载了高配车型才有的1.8T涡轮增压直喷发动机，而官方指导价又为车系最低，不免会引发人们对于减配的担忧。其实，全新4008创享版除了增加与5008一样的全新冰山蓝配色，并且内饰设计上采用了红色皮革配色的座椅，并增加菱形运动风格缝线，在造型层面给到消费者惊喜以外，在配置方面，还较4008的低配车型升级了副驾座椅电动调节、全车车窗一键升降、电动折叠后视镜等。整体来说配置还是很良心的。

舒适性配置上，全新4008创享版多了主副驾驶的电动调节，而本田CR-V则支持第二排座椅靠背角度的调整功能，同时还多了后排的中控扶手。虽然同为车系家族中的低配车型，4008创享版却更为人性，自动空调、温度分区控制及PM2.5过滤装置都尽可能的保留下来，而这些配置在两驱舒适版的本田CR-V配置清单中被无情的划上了红线。

而在智能科技配置上，支持Carlife的手机互联功能及支持多媒体系统及电话的语音识别控制系统，在全新4008创享版上并未割舍，遗憾的是，在此对比组的本田CR-V上并没有保留。

作为东风标致与用户首款“共创”车型，全新4008创享版虽然是车系的“底价”车型，但在配置层面却毫不减配。以上的对比可以看到，标致以这样的方式伏击竞品，将本田CR-V打了个措手不及。如果你想购入一台紧凑型SUV，预算有限却不愿意对动力性能有所妥协，那么标致全新4008创享版绝对是一个不错的选择。