2月25日，为期40天的2022年春运正式结束，这也是浙江杭海城际铁路的首个春运。浙江轨道集团海宁运营公司在安全保障和疫情防控的双重考验下，通过多方位举措，守护着每一位乘客的出行。
坚守岗位 争做奋发“排头兵”
2022年，是杭海城铁探伤工班班长叶青山加入该项目的第一个年头，这个春节，他放弃与亲友团聚，选择坚守在岗位。
如果说钢轨是列车的“一双脚”，那么探伤工就是给钢轨进行诊断的“医生”。钢轨常年受列车碾压、经历气温变化，金属出现热胀冷缩效应，经常会产生一些问题，甚至发生断轨现象。钢轨探伤工需要定期给钢轨进行“体检”，及时准确了解钢轨受损情况，并根据钢轨伤损程度采取整治措施，确保铁路运输安全。
由于城际列车有固定的发车时间，探伤工作业必须在零点到3时40分之间完成，时间紧，任务重。叶青山带领他的年轻团队，脚踩沉重的绝缘鞋，头戴醒目的安全帽，一边推着超声波钢轨探伤小车，一边盯着钢轨探伤车上的显示器，从不断变化的电波波形中判断钢轨是否存在损伤。
春运期间，比平时更多的市民选择乘坐杭海城铁出行，探伤工们的工作压力也更大了。为了让更多人安全顺利地回家过年，叶青山和他的团队制定了春节期间排班表，坚守在岗位上，用脚步丈量着每一寸铁轨。
不畏严寒 打造应急“桥头堡”
如何做好应急处置准备，让乘客乘坐杭海城铁更舒心、更放心？
春节期间，海宁运营公司开展防寒防冻专项巡检，加强设备隐患排查整治，通过提前修、预防修等手段，加大现场保障力度。
春运期间，杭海城际铁路扫雪除冰应急队正在进行除雪作业。浙江轨道集团供图
据了解，海宁运营公司成立扫雪防滑及冬季保安全保畅通工作领导小组，风水电工程师陈哲宋带领小组全体员工开展对室外消火栓、裸露管道及附属设备包裹保温及检查工作。车站出入口、区间泵房、主废水泵房等排水设备是重点检查对象，该小组安排专人定期清理基坑内垃圾，对每台水泵运行状况检查并保养，确保车站排水顺畅。
海宁运营公司设备中心副主任诸葛华锋表示，为确保能够及时高效地应对突发事件，该公司响应浙江省交通集团号召，做好应急处置预案，保证各类应急物资储备充足，机械、设备检修正常。
用心服务 成为温暖“知心人”
为应对春运期间客流提升的情况，春运前，海宁运营公司对杭海城铁各车站进行了全面的隐患排查和安全检查，加强了安全管理，健全春运保障机制。
杭海城铁行车管理工程师丁一良介绍，春运期间，海宁运营公司制定了节日期间应急救援预案，切实加强节日期间客运安全工作，预防各类事故的发生。针对大量返乡人群的普遍需求及老弱孕残等重点旅客群体，该公司还推出了引导咨询、秩序维护、重点帮扶、文明劝导、进出站引导等服务。
温州S1线新春活动。浙江轨道集团供图
杭海城铁长安东站员工在站台为乘客送上温暖的热水，希望能在冬日寒风中为乘客带来一丝温暖；临平南高铁站员工帮助轮椅乘客安全、便捷地进出车站，保障乘客的安全出行……一幅幅温暖贴心的画面，成为了乘客心中难忘的记忆，也是杭海城铁每一位工作人员的难忘经历。(黄慧、苏婷)
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