2月25日
在工程技术人员的精心组织下
滇藏铁路丽江至香格里拉段
通信、信号、电力专业首件样板工程
在拉市海站成功交验
标志着滇藏铁路丽江至香格里拉段站后
“四电”工程施工进入全面冲刺阶段
为全线按期具备通车条件
按下“快进键”
刘昊亮 摄
据了解，滇藏铁路丽江至香格里拉段站后工程包括通信、信号、电力和牵引供电系统以及房建等工程。全线需要——
●新建接触网支柱1469根
●架设接触网190.54条公里
●敷设通信干线光缆155.4公里
●通信区段光缆237.55公里
●敷设电力贯通高压电缆160公里
●敷设电力低压电缆55公里
●建设通信铁塔30座，变、配电所9座
●新建站房3座、“四电”用房40座
通信、信号、电力专业
首件样板工程的成功交验
将在后续工程施工中推广应用
为全线按期具备开通条件奠定了基础
据了解
铁路站后工程
直接关系铁路建成后
列车运行安全和旅客对上网、通信
以及进出站的体验
具有技术含量高、标准要求严
精度控制难、交叉接口多
施工组织复杂的特点
刘昊亮 摄
滇藏铁路丽香段开工建设以来
截至目前
线下隧道工程已完成98.6%
重点控制工程金沙江特大桥已具备铺轨条件
玉龙雪山隧道、哈巴雪山隧道
按照施工组织计划有序推进
预计今年4月份相继贯通
其余桥梁、路基、站房工程全部完成
线上铺轨、架梁、“四电”工程
正有序推进
刘昊亮 摄
据介绍
滇藏铁路丽香段从海拔2400米的
丽江盆地一路向北爬升至
海拔3400米的香格里拉盆地
沿线山高谷深，桥隧相连
桥隧占比达73.4%
是我国目前在建铁路施工
难度较大的项目之一
由于措施得力
目前工期可控
能确保如期开通目标的实现
刘昊亮 摄
滇藏铁路丽香段全长139.7公里
为国家I级电气化铁路
是我国中长期铁路网规划中
滇藏铁路的重要组成部分
这条连接丽江古城、拉市海、玉龙雪山
虎跳峡、哈巴雪山、香格里拉等
著名景区的“最美天路”建成通车后
将大幅压缩昆明到香格里拉的旅行时间
成为一条“幸福路、致富路”
来源：云南发布
编辑：周晓雪
编审：吴晨萍
终审：周建军
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