有各种各样的汽车召回，从相对较小的问题到可能致命的问题。尽管如此，汽车制造商在法律上有义务调查潜在的问题区域，并在必要时与美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 协调发出召回通知。但是这个最新的是我们以前从未见过的。
根据 NHTSA 召回文件， 2022 现代圣达菲（参数丨图片）跨界车的一些示例存在一个奇怪的问题：驾驶员的数字仪表组可能出现倒置。是的，认真的。总共有 714 个示例，421 个插电式混合动力车和 293 个混合动力车，可能会受到此影响。好消息是，没有因这个问题导致任何碰撞或受伤，但无论如何都必须修复它。
联邦政府也对此提出质疑，因为倒置的集群未能满足“控制和显示”的联邦机动车辆安全标准第 101 号（有这样的标准）。这显然是一个与电子设备相关的问题，显然是由于在这些集群中安装了不正确的电阻器。数据进一步表明“极低的温度”将导致集群信息倒置。
修复本身非常简单且免费。这家韩国汽车制造商将更换车辆的液晶显示屏。2021 年 10 月 25 日至 12 月 1 日建造的精选 Santa Fes 参与其中，现代汽车将于 2 月 25 日开始通知受影响的车主。
与此同时，业主应该注意这个问题。不了解最新的汽车行业新闻并且没有在此处或其他地方阅读本文的车主可能会发现自己在寒冷的一天感到惊讶。没有理由恐慌，因为现代和 NHTSA 很清楚这种情况。尽管如此，看到您的汽车的速度表和转速表在没有警告的情况下出现倒挂并不是任何人都可以预料到的。
我们以前从未听说过这个问题，尽管它很奇怪，但它并不像易燃的 EV 电池、意外加速或点火开关故障那样严重。
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