东风猛士2050是我国自主研发的一款越野车，该车最初为军队打造，主要用于道路运输、野外训练、实地作战等用途。因为用途多样，所以车型种类也非常多。从首辆猛士车的诞生到现在，该车一直饱受关注，国庆阅兵场上，东风猛士必有一席之地。近年来越来越多的越野爱好者们想拥有一款属于自己的猛士车，于是“东风猛士民用版”一度成为热搜，但是高昂的价格让很多爱好者望而止步，该车标配版价格在50万左右，在越野车里已经算是偏高了，如果民用版价格可能还贵一点。究竟是什么样的配置才能撑得起这个价格？下面带大家来看一看。
标配的东风猛士采用康明斯EQB150-20柴油发动机（排量3.9L，最大扭矩502N.m/1500r/min，四缸），柴油~柴油~柴油，重要的说三遍，一般烧柴油的车动力上自然是没得说的。裸车重3200kg左右，尺寸4995×2137×1920mm，有点宽，但是行驶过程中很平稳。该车属于军用越野车，越野性能上才是该车的主要优势。裸车爬坡度可达60%（31°左右），侧坡行驶40%（22°左右），越障可达450mm，越壕宽度700mm，涉水可达750mm（可选装涉水辅助装置能达到1200mm），长6m高2m的凸岭、长14m深3m的弹坑都能轻松通过。该车可在零下41摄氏度的环境下行驶，最高可在海拔5000m的地区行驶。前后悬架均为双横臂独立悬挂，弹性元件为螺旋弹簧，液压减振器。轮胎配备了自动调压功能，根据路况和承载的不同，气压在100~300KPa范围内调节。除了常规车的标准灯光外还配备了军车专用的防空灯，灯光可直接投在地面，夜间行驶时可以避免被高空侦察发现。还有一点很重要，该车可以空投，这是一般车辆做不到的。
该车选装配置同样强大，不仅仅有上面介绍的涉水辅助装置，还有军用越野车专用的前置电动绞盘，如果发生了凹陷下沉，可以使用电动绞盘帮助脱困；轮胎可选泄气可行驶装置，泄气后仍可行驶30km；车底可安装防护装置，避免再恶劣路况底盘发生磕碰；海拔仪和气压表在高海拔地区行驶时可以带上。
以上这些对东风猛士来说都只是基本性能，实地作战还能搭载各种武器火炮，所以性能上留的还有很多余量。如此优秀的性能自然配得上高昂的价格，但是对于普通家用车来说很多功能都用不上，自然会显得昂贵。不过各位越野爱好者们不妨考虑一下这款车。后期会为大家带来更多关于东风猛士的信息
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