日前，天津市发布了《天津市贯彻落实〈国家综合立体交通网规划纲要〉的实施方案》（以下简称《方案》），明确了未来15年、30年天津市综合立体交通网建设发展的前进方向。到2035年，天津市将基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网。
根据《方案》，到2035年，天津市将建成世界一流智慧绿色枢纽港口、国际航空物流中心，港口货物年通过能力将达到7.5亿吨、集装箱年通过能力将达到3500万标准箱，机场旅客年吞吐能力将达到7000万人次、货邮年吞吐能力将达到150万吨，实现客运3小时通达全国主要城市，货物国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达；建成“轨道上的京津冀”、区域互联畅通公路网，高铁城际里程将达到830公里，高速公路和普通国省道里程将达到4800公里，实现京津雄30分钟通勤、京津冀主要城市客运1小时通达、货物3小时送达；建成广泛覆盖的城乡交通网，实现双城间20分钟快速通达，城镇及建制村10分钟到公交站，城镇15分钟上高速公路；智慧绿色交通发展水平将居全国前列，交通运输领域将提前实现碳达峰。到2050年，在全国率先建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强市，全面支撑天津市建成社会主义现代化大都市。
日前，天津市发布了《天津市贯彻落实〈国家综合立体交通网规划纲要〉的实施方案》（以下简称《方案》），明确了未来15年、30年天津市综合立体交通网建设发展的前进方向。到2035年，天津市将基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网。
根据《方案》，到2035年，天津市将建成世界一流智慧绿色枢纽港口、国际航空物流中心，港口货物年通过能力将达到7.5亿吨、集装箱年通过能力将达到3500万标准箱，机场旅客年吞吐能力将达到7000万人次、货邮年吞吐能力将达到150万吨，实现客运3小时通达全国主要城市，货物国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达；建成“轨道上的京津冀”、区域互联畅通公路网，高铁城际里程将达到830公里，高速公路和普通国省道里程将达到4800公里，实现京津雄30分钟通勤、京津冀主要城市客运1小时通达、货物3小时送达；建成广泛覆盖的城乡交通网，实现双城间20分钟快速通达，城镇及建制村10分钟到公交站，城镇15分钟上高速公路；智慧绿色交通发展水平将居全国前列，交通运输领域将提前实现碳达峰。到2050年，在全国率先建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强市，全面支撑天津市建成社会主义现代化大都市。
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