蓝牌无忧，经济可靠！庆铃五十铃M100轻卡装配最新4KK1发动机

轻卡可以说一直都是城配事业中的主力军，关乎着人们的日常生活以及城市的正常运转。而近年来，随着治超治限趋严、新蓝牌法规实施在即，一辆能满足法规要求且具备出色装载性能的轻卡产品，成为卡友的共同诉求。

庆铃五十铃作为城配轻卡的领军企业，针对行业政策变化以及城配客户的用车需求，正式推出了搭载2.5L发动机的M100系列轻卡，今天我们就来看看这台车究竟有什么样的赚钱本领。

合法合规 蓝牌无忧

车是客户的赚钱工具，能否在路上畅通无阻的运营，直接决定了客户的收益。因此合法合规成了广大客户买车时的第一诉求，这里面也包含了上牌无忧和后续年审无忧。

庆铃五十铃M100轻卡采用了最新的轻量化技术，整车对前后桥、悬架、动力总成、外围附件及上装等重量优化，达到科学降重的目的。同时车辆还采用了集成化设计和大量新材料的运用，自重比同类竞品轻150-200公斤左右。不仅可满足客户上蓝牌的需求，同时还能在合规情况下多拉货物。

同时庆铃五十铃M100轻卡还换装了五十铃最新的4KK1发动机，这是为了迎合接下来的蓝牌轻卡法规升级，未来上蓝牌将会非常顺利。并且，车辆的排放也已经达到国六阶段，后期客户运营不会被排放升级而限制。

经济可靠 动力合规

在新蓝牌法规中，发动机排量已经做出了明确限制，未来蓝牌轻卡的发动机排量不能超过2.5L，这对于一直以可靠性和经济性见长的五十铃发动机来说，就是一次绝佳的好机会。

庆铃五十铃M100轻卡所搭载的4KK1国六发动机，它不仅延续了五十铃4K系列发动机的优势，同时在动力性、经济性、可靠性、轻量化等核心性能上进行了全面升级，可满足未来蓝牌政策及高端城配客户的使用需求。

最大输出达120匹马力，最大扭矩达到290扭牛米的动力输出，可以满足城市物流客户的使用需求，尤其是在目前蓝牌新政策情况下，这样的动力调校既兼顾了动力性，又保证了可靠性和经济性。而反观市面上其它2.5L发动机，都把数据调教得很高，但极致的压榨发动机会直接影响可靠性和经济性，更何况城市运输走走停停的工况，根本用不到太强的输出。

4KK1发动机配合上MSB变速箱以及五十铃前后车桥，技术的一致性、系统性和五十铃先进的调教，不仅保证了动力传递效率，还提升了动力性和经济性。从目前客户的正常使用情况来看，庆铃五十铃M100轻卡的油耗能比竞品省10%左右，出色的经济性也是这套动力链最大的特点。

舒适性出色 降低客户疲劳度

城配轻卡用户每天至少有8个小时处于驾车状态，而长时间的工作对于车辆的舒适性也提出了高要求。

那么什么叫舒适？首先就是驾驶员的开车姿势必须舒服，庆铃五十铃M100轻卡的方向盘和座椅都可进行较大角度的调节，把座椅放倒一点，这种姿势就像开轿车一样，可比端着方向盘开车舒服多了。

同时配置一定要多，像多功能方向盘、电动车窗、中控锁、全液晶仪表盘、大屏幕车机系统、环保空调等配置都安排上，M100轻卡也都给大家安排上了，日常大家的状态就是：上车就用蓝牙放放歌，高速就用定速巡航跑跑车，热了就开空调，轻轻松松，快快乐乐把钱赚。

此外，庆铃五十铃M100轻卡的驾驶室宽大可达1.88米，它比其他主流中体轻卡驾驶室的空间更宽敞，单人长时间驾车也不会出现压抑的感觉，同时还可满足部分城配客户三人乘坐的需求，空间不显拥挤。

原厂货箱 品质更高

在蓝牌新规下，客户买车除了要大容积外，高品质的货箱也是主要需求。

庆铃五十铃的产品一直坚持匹配原厂货箱，它相比于社会性的改装厂品质更有保障。同时货箱材料以及货箱尺寸也是多元化的，可满足不同细分市场的客户使用需求。目前庆铃五十铃M100轻卡厢式车最大容积可达18.64立方米比同类竞品装货能力强10%以上，可满足城配、搬家公司、物流转运等客户的使用需求。

在底盘方面，庆铃五十铃M100轻卡采用了3360mm轴距平台开发，相较市面上3280mm轴距的产品，它所匹配的货箱尺寸更大 ，尤其是对于厢式车来说，整体容积可碾压其他竞品车型。而超强钢制成的直通车架配合上超宽轮距设计，可进一步提升车辆的载货能力，让大家实现多拉多赚。

在轻卡行业全面升级的大趋势下，合规蓝牌轻卡才是未来城配市场的发展之道。庆铃五十铃M100轻卡的出现可谓恰逢其时，强大的动力配置、超大的承载空间、舒适的驾乘体验，车辆“好开、好省、好赚”的特点，让客户在后续用车中持续提升收益。