地铁屏蔽门这玩意终究还是出事故了,根据封面新闻报道:1月22号下午04:30左右,上海地铁15号线在到达祁安路站时,一名老年女乘客下车被屏蔽门夹住困在列车与屏蔽门之间无法动弹,工作人员发现以后急速上前试图帮助脱困,后经送医抢救该乘客仍不幸身亡。
有专业网友发现,从发布的视频上不难看出,工作人员是第一时间想上前解困的并且试图手动lcb解锁滑动门解救老人;可是上海地铁15号线全程为自动驾驶,在没有任何故障信号的情况下,列车会按照程序完成运营,而解锁滑动门以后相当于掐断了故障信号,列车会照旧行事。
目前事故具体原因有关部门已经介入,正在进一步调查中;上海地铁运营方也表示对老人的不幸离世深感痛心。
设置屏蔽门本是防止人员跌落轨道发生意外事故,可是因为它导致的事故却频频发生;为何你们不能加装感应系统也是网友们关注的重点,其实部分地铁站是有红外感应系统的,但是并非可以设置的如同电梯一样敏捷,毕竟它的作用还是需要起到防护;再次提醒,任何时候别抱着“抢一脚”的侥幸心理,轻则是小磕小碰,重则是意外事故。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.