怎样形容一个车子耐用？
网友有这样一句非常贴切的评价：一车传三代，人走车还在。可能是回应消费者对产品寿命的期待，再加上惊人的块头，丰田为这台品牌尺寸最大的SUV车型起了一个响亮的名字——sequoia（红杉（参数丨图片））。
红杉，一种松科落叶松属植物，乔木，普遍高度在50米以上，树龄近2000年，完美贴合丰田汽车对这台全尺寸SUV的定义。近日，源自TNGA架构GA-F平台的全新一代红杉已经发布，底盘架构、动力总成和坦途、LX600有诸多共享零部件，且相比上一代有着更为明显的年轻化、数字化、电气化倾向。
最新消息显示，该车将在2022年第二季度海外上市，今天我们就来聊聊这台神车究竟有何过人之处。
红杉Limited版
官图显示，新一代红杉全系有SR5、Limited、Platinum、TRD Pro和Capstone共五种不同套件的版本，同时提供包括Wind Chill Pearl（珍珠冷白）、Supersonic Red（超音速红）以及Solar Octane（不知道咋翻译，阳光+辛烷？）在内的多种车漆配色可选，充分契合年轻用户对产品多元化的需求。
作为典型的全尺寸SUV车型，新一代红杉依旧采用非常膨胀、魁梧的车身线条勾勒，机舱盖、前后翼子板、轮眉等细节都采用了劲道十足的线条勾勒，使得整车看起来充满力量感。与此同时，新车将A/B/C柱的外覆盖件漆成了黑色，搭配平直的车顶线条和车窗镀铬装饰，形成了悬浮式车顶的外观视觉效果。
红杉Capstone版
坦途Capstone版
和上一代一样，新车前脸造型很容易让人联想到丰田的全尺寸皮卡车——坦途，都是时髦的梯形大嘴设计，两侧的大灯样式也非常前卫，且是年轻人喜闻乐见的LED光源。
红杉TRD Pro版
另外，根据版本不同，新车中网填充和保险杠设计也会有显著差异，特别是主打运动属性的TRD Pro版本，其熏黑中网上印的不是丰田的牛头标，而是“TOYOTA”英文字母标识，下放还增加了LED灯带装饰，战斗感直接拉满。
20英寸轮毂+通用轮胎
18英寸轮毂+AT轮胎
同样的，丰田也为不同版本的车型配备了不同风格和用途的轮毂。Limited可以理解为标准版，使用的样式比较中庸的20英寸轮毂，配规格265/60 R20的轮胎（SR5最低配是18英寸），轮毂尺寸虽不小，但配这种高扁平比的轮胎并不会影响跑拦路的能力。
22英寸轮毂+运动轮胎
而在主打豪华属性的Capstone版本，则采用了尺寸达到22英寸的双色镀铬轮毂，搭配前后包围的金属装饰条以及车门迎宾氛围灯＆内饰环境氛围灯，有点朝雷克萨斯LX600看齐的意思。
要说硬核自然还的是TRD Pro越野套件版，该车在前格栅、下包围、外后视镜、车顶行李架等等细节上均经过了黑化处理，并配备了18英寸哑光黑色轮毂和专业AT轮胎。除此之外，该版本还使用了带有氮气罐的FOX减震器（2.5英寸直径），前底盘护板厚度0.25英寸，并可选装后桥差速锁，进一步强化非铺装路面的越野能力。
坐进车内，新车中控布局很容量让人联想到此前发布的坦途，宽敞的座舱加上棱角分明的线条，既保留了大车该有的狂野气质，同时也不乏全液晶仪表盘、14英寸悬浮式中控屏（最低配是8英寸）以及人机交互旋钮等年轻元素。此外，和外观一样，新车内饰也提供多种不同风格的配色。
座椅部分，对于这么大块头的车子来说，三排七座是基本操作，且甭管哪个座椅也挑不出乘坐空间上的短板，这就是全尺寸SUV的底气。为进一步强化高端价值体验，Capstone版本还配备了第二排座椅的加热和通风、14扬声器的立体声音响、全景天窗、HUD抬头显示系统、无线充电和雨量感应雨刷等等。
作为丰田GA-F平台的产物，坦途、陆巡以及LX600上的3.5T V6双涡轮增压汽油发动机自然也不会缺席，不同的是，红杉全系都采用了i-FORCE MAX动力系统，即与之匹配的并不是单纯的纵置10AT变速器，而是融入了电驱系统的机电耦合＆功率分流模块。官方数据显示，这套系统综合功率444马力，最大扭矩为790牛·米。
再配合1.5kWh的镍氢电池组供电的电气化模块，相比纯燃油车将有更出色的燃油经济性，同时也能更好支持整车120V的交流电源供电系统。
●总结：
作为丰田TNGA架构GA-F的最新全尺寸SUV车型，新一代丰田红杉超大的块头，豪华的装修，代表了品牌对未来豪华越野的最新理解，特别是最新的V6双涡轮增压＆油电混动加持，在动力输出和燃油经济性方面也会有更好的平衡，面对碳中和目标，这一点对红杉这种全尺寸SUV至关重要。
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