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广州地铁13号线二期轨道项目监理服务开始招标，西铁中标，中标金额为1181万元。
深圳地铁密度是第一，比如上海面积是深圳3倍，若达到深圳密度就要是1250公里，而不是831公里。地铁线里程不讲密度？总运营里程多少和你有关系吗？如果整个印度比瑞士运行里程多，就说明居民出行更方便了？
天河到新塘三十多公里，辗转搭十三号线过去要花一个半小时的时间，这可不是广州地铁的速度。广州地铁，建设水平一流，运营水平一流，规划水平末流。不过岑村真是个神奇的存在，啥线路都没有。
重庆作为山城和江城，修地铁，难度及成本都非常高，还能排在前列，实属不易。深圳面积太小了，地铁里程很容易被超越。南京还得加上穿城而过的宁芜铁路，除了北京、上海那个城市的地铁有深圳的收入高。
客流少的原因很简单：18号线从番禺广场开始就没有多少人了，因为接下来所通过的地方几乎是无人区。它撇开了南沙人口稠密的地方。黄阁呀，蕉门呀，金州呀。南沙经过范围那么大，却只有2个站，很多南沙街坊都无法乘坐，不合理的布格，造成了18线人流大大差过4号线。
正中标，这里有关于招标、投标的故事和热点。也欢迎大家关注、评论、转发，我们下一条再见。
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