外卖、快递企业，分级分色管理2.0

也许你常在路上

见到过下面这些景象

外卖骑手、快递小哥为了按时送货

走街串巷、风雨无阻，非常辛苦

但少数外卖、快递骑手

为了所谓的赶时间

为所谓的追求速度

他们毫不犹豫的选择

走机动车道

不戴头盔

闯红灯、甚至逆行

从而引发交通事故，导致重伤甚至丧命......

外卖快递行业 文明交通管理

实行分色分级管理2.0版

0 1

工作目标

通过建立分色分级管理机制，督促企业落实交通安全主体责任，完善交通安全管理制度，杜绝骑手不文明交通行为，实现对外卖快递行业常态长效管理。

0 2

使用范围

在全市行政区域内注册或经营，具有合法经营资质从事外卖快递业务经营的企业和旗下所有骑手，并在南昌交警微信公众号“骑手备案平台”注册登记。

0 3

分色分级原则

分色原则

定期对外卖骑手的交通违法及违反文明公约情况进行统计，并根据统计结果，对骑手以 红黄绿 三色予以标注。

分级原则

根据外卖快递企业工作落实情况依次分为三级监管对象、二级监管对象、一级监管对象，依次标注 “绿色”、“黄色”、“红色” 。

0 4

管理考核

从业人员管理考核

1、绿色：在一个统计周期内（统计周期以月为单位，下同），未发生不文明交通行为的骑手，标注为绿色。全年内连续12个统计周期均为绿标的骑手，将有资格参加“全市十大文明模范外卖骑手”评比。

2、黄色：在一个统计周期内，累计发生不文明交通行为不超过2次（含2次）的骑手，标注为黄色。黄标骑手由企业负责警示约谈一次，并对其进行交通安全教育培训。

3、红色：在一个统计周期内，累计发生不文明交通行为超过3次（含3次）的骑手，标注为红色。红标骑手必须到南昌交警交通安全宣传治理站参加学习教育，直至完成学习、考试合格，方能清除标注色。

有下列行为之一的，直接评定为红标骑手：

1、发生饮酒驾驶的；

2、驾驶遮挡电动车号牌、使用假牌、套牌、无牌电动车上路的；

3、闯红灯的；

4、驾驶电动自行车违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的。

5、驾驶改装、拼装、加装的电动自行车上道路行驶的；

6、改动或者拆除电动自行车限速装置的；

7、其他需列入项。

企业管理考核办法

考核总分100分，其中骑手注册备案20分、安全监管主体责任40分、安全宣传措施20分、停驶黑名单制度20分。

南昌交警根据上述四项内容对外卖企业进行考核，得分在60（不含）分以下的，评定为一级监管对象，标注为 红色 ，为交通安全高风险企业；得分在60到80（不含）分之间的，评定为二级监管对象，标注为 黄色 ，为交通安全中风险企业；得分在80分至100分的企业，评定为三级监管对象，标注为 绿色 ，为交通安全低风险的企业。

05

黑名单规定

骑手在配送过程中发生以下情况的，进入黑名单，企业应当暂停配送资格：

（一）一个统计周期内，发生有责亡人交通事故的，按责任认定暂停配送资格，限制时间从发生亡人交通事故之日起计算。

1、主要责任和全部责任的，进入行业黑名单。

2、同等责任的，暂停配送资格3个月。

3、次要责任的，暂停配送资格1个月。

（二）一个统计周期内，发生适用一般程序处置的有责伤人交通事故，按责任认定暂停配送资格，限制时间从发生有责伤人交通事故之日起计算。

1、主要责任和全部责任的，暂停配送资格6个月。

2、同等责任的，暂停配送资格1个月。

3、次要责任的，暂停配送资格15天。

（三）一个记分周期内，发生2次（含）以上有责简易交通事故的，按责任认定暂停配送资格，限制时间从发生第2次有责简易交通事故之日起计算。

1、主要责任和全部责任的，暂停配送资格1个月。

2、同等责任的，暂停配送资格15天。

3、次要责任的，暂停配送资格7天。

两次事故中，若一起主责以上，一起次责的，按次责规定执行。

（四） 对在一个统计周期内累积不文明交通行为超过6次（含6次）的，暂停配送资格不少于1个月。

对在连续3个月为红标或一年内累计5个月为红标的骑手，全市外卖快递行业应当停止向其派单，停止时间不少于1年。

（五）有下列行为之一的，全市外卖快递行业应当停止向其派单，停止时间不少于6个月：

1、驾驶电动自行车造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；

2、对抗执法的；

3、发生醉酒驾驶的；

4、伪造变造电动车号牌的；

5、一年内两次以上遮挡电动车号牌、使用假牌、套牌、无牌电动车上路的；

（六）发生不文明交通行为超过4次（含4次）的骑手，暂停配送资格3天。

0 6

结果运用

骑手分色运用

1、对红标骑手，相关企业及网络平台应当通知骑手到居住地、工作地交警部门或违法发生地交警部门（交治站）参加为期3天的教育培训，经教育培训且考试合格的，红标清除。

2、黑名单骑手在恢复配送资格前要按上述红标骑手要求参加学习，经教育培训且考试合格后，恢复配送资格。未参加教育培训或考试不合格的，不得恢复其配送资格。

企业评级运用

南昌交警将每月对企业落实骑手注册备案、安全监管主体责任、安全宣传教育措施、停驶黑名单制度等情况进行考核，实行分级管理，对三级监管对象中排名靠前的企业通报表扬，对二级监管对象进行警示提醒，对一级监管对象进行约谈和曝光，并抄报其上级管理部门。

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各方职责

属地管理

外卖快递企业应将各自站点及人员分布情况上报南昌交警，并按属地原则与管辖大队进行匹配，大队匹配到中队，建立警企工作微信群，落实企业日常监管、红黄标骑手的整改教育、组织常态化的交通安全宣教（每月至少一次）。

信息互通

外卖、快递企业及网络平台应当将骑手信息接入骑手平台，通过系统交互的方式管理骑手。 骑手平台将骑手的分色、企业的分级信息反馈给企业、骑手。

内部考核

外卖、快递企业及网络平台应当将骑手的分色分级情况纳入服务评分考核，要结合分色分级管理制度，形成企业内部配套安全管理制度，确保分色分级管理制度能落到实处，有效降低企业的交通安全风险。

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“红榜”企业要加油啦！

企业要主动加强

安全管理和骑手安全教育

推动企业落实交通安全主体责任

从源头上消除交通安全隐患

争做维护道路通行秩序的示范者

营造全社会共同关注交通安全的良好氛围

来源：南昌交警