2021年，汽车消费市场回暖，国内二手车市场也迅速增长，成为2021年中国车市的一个亮点。 随着二手车减税、“跨省通办”全面实施等一系列利好释放，诸多政策相继出台必将促进我国二手车市场进入新的发展阶段。而流通政策堵点的打通，让电商平台作为二手车全国大流通的产业基建，发挥着越来越重要的作用。 眼下正值新年伊始，红星新闻《你好，2022》专题对话瓜子二手车联合创始人、SVP王晓宇，就2022年行业趋势、企业愿景、社会责任等方面谈了谈他的见解。
红星新闻：伴随着数字新基建的大规模建设，5G、人工智能、区块链等新技术融合应用不断深化，展望2022，你所在的行业会以何种趋势发展？
王晓宇：2021年国家多部委推出了全面取消限迁、异地转籍电子化办理、减征销售增值税等多项便利二手车流通的政策。2022年，二手车交易、消费的线上迁移将进一步提速。
电商化消费体验解决了困扰二手车行业的信任问题。线上车源的充分供给，给了消费者比价的空间，车价也回归价值，让线上二手车更具性价比，未来将有越来越多消费者选择在线上购买二手车。
我们相信，随着流通环节的畅通，线上购车的便利与高性价比，中国二手车市场将保持持续快速增长，未来将超过美国成为全球最大二手车市场。
红星新闻：新年伊始，每个人都在为这一年立下flag。你们今年有什么样的目标呢？
王晓宇：2022年，瓜子二手车将持续聚焦用户体验和客户价值，通过技术创新，不断完善产业基建，打造数字化的二手车交易与服务生态。我们将协助车商在线上把二手车卖往全国各地，让三四五线城市的消费者能买到全国高性价比二手车。
红星新闻：在个人目标和企业目标的实现过程中，如何履行社会责任成为焦点，你们是怎么做的呢？
王晓宇：受疫情影响，消费者去线下二手车市场看车、购车的意愿不高。瓜子二手车帮助车商线上售卖，发挥电商平台覆盖全国的特点，将车辆卖往全国各地，加速流转，降低库存，缓解疫情冲击，最远将车辆从乌鲁木齐卖往厦门，长达4100公里。瓜子二车手还为车商提供供应链金融、保险，帮助他们缓解资金紧张的情况，推动产业回暖。
与此同时，瓜子二手车一直在推动行业售后保障服务标准升级，让国内消费者能够放心在线上购买二手车。2021年11月，瓜子二手车还邀请多家媒体单位对覆盖全平台的7天无理由退车服务进行监督。这给7天无理由退车服务加上了一道社会监督的“保险”，让消费者能够更加安心购车，免除后顾之忧。
红星新闻记者 严丹
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