哪吒汽车，将饥渴营销做到极致的品牌，用心诠释什么叫钞能力

说起营销，不得不说作为互联网起家的新势力品牌，从起步就将传统品牌甩在了身后，特别是在大数据的加持下，更是将消费者的内心拿捏的死死的。最近哪吒汽车也将新势力品牌强大的营销能力展现的淋漓尽致，用心诠释了什么叫钞能力。

就拿加价提车，这样一件在汽车市场上屡见不鲜的潜规则来说，同样是上市不久的新车，丰田赛那的名头在国内也是响当当，加上作为爆款埃尔法（参数丨图片）同根同源的加持，让不少消费者对其爱屋及乌。但新车上市后，赛那超过预期的价格，加上傲娇的加价提车，让不少车主对其敬而远之，也让这款未上先火的日系MPV，刚上市就无人问津，跟五菱宏光以及别克GL8销量相比，可以说天差地别。

像上述所说，就是传统品牌推出爆款车时的常见套路，相比之下，哪吒汽车这样的玩转了互联网的新势力品牌手段就高明了不少。我们都知道，新势力品牌跟传统的4S店销售模式有所不同，并不是先造车再卖车。而是发布新车信息后，先在网上开启预定，消费者支付定金后才会根据订单生产。消费者在网上预订后，会通过网站或者小程序查看到自己预定的新车生产情况和物流信息，到时间后就可以到指定地点接车。这样一来也让车企不需要将太多的资金流压在车上，看上去好像更合理一些。

俗话说，有规则的地方就有漏洞，哪吒汽车就精明的找到了其中可以操作的漏洞。据我们了解，有不少车主此前预定了哪吒Upro这款车型，但是时隔数月都没有收到具体的提车时间，但有的车主却短时间内刚刚付款就立刻提到了同款的现车。这也让人十分费解，说好的先来后到为什么成了后面的先提车，早早下订单的却苦苦等不到自己新车的消息？

抱着一探究竟的想法，我们也探访了一些哪吒汽车的销售门店，从进店开始我们就在停车场上看到了哪吒Upro 的现车，当然这可能只是其他哪吒车主提前下定的车辆，只是上面已经落满了一层灰尘，看上去车主似乎也并不着急过来提车一样。

在经过一番了解后，销售却在我们起身离开时透露，如果真的很中意哪吒Upro这款车，可以先提供现车给我们，让之前预定的车主在等待一段时间。这番操作也是惊呆了笔者和一同前来的小伙伴，当然，因为是暗访，所以我们并没有做出答复，只是说回去再考虑一下。

一边鼓吹着公平排队，先到先得，大肆吹捧着预定文化，一边却拿着消费者的订单造车后，当库存车来卖，依靠别人的“现车”来吸引更多的消费者通过插队的方式购车，哪吒汽车这波借鸡下蛋的操作玩的也是炉火纯青，等到产能跟上，在将现车陆续交付给此前下定的车主，看起来真的是神不知鬼不觉。但对比起我们所默认的加价提车，哪吒这番操作无疑才是吃相难看。

不仅如此，在特斯拉先后多次因为芯片短缺问题调价，被饱受质疑时，哪吒汽车确实一声不吭的偷偷涨价，从今年年初开始，2021款Upro的入门级上涨了5千元，环球版等几种车型也出现了3000元的价格上调，400轻快版以及400、500的行业定制版更是涨幅达到了1.3万元。特别是对于此次价格调整，哪吒官方还没有给出一个明确的说法，好像真就街边小贩随意定价一般。

当然，一番调查下来，哪吒汽车还是不忘初心的，毕竟该给的车还是给，只是优先提供给出价更高的“新用户”，老用户既然已经下定，多等一段时间也不会损失什么。可能对于哪吒汽车而言，钞能力就是如此实用。