赛那姊妹车？一丰全新MPV曝光，或搭皇冠车标，造型像面包车

说到丰田皇冠（参数丨图片），相信大家都不陌生，那可曾是不少车迷心中“白月光”般的存在，甚至称得上是汽车市场中的一台神车，不过车知事还想说的是，皇冠是一台后期疏于管理、进化换代失败的神车，它的结局颇有些"项羽式"的悲壮，在2020年，皇冠正式停产，车迷们唏嘘不已。

不过，一汽丰田似乎并没有打算真正放弃这一经典的“IP”，在皇冠停产不久就迅速将其复活，并且以全新高端旗舰品牌的方式发布。

在2021年的上海车展上，一汽丰田两款新车同时发布，分别是皇冠-威尔法和皇冠-陆放，不仅在命名上加上了皇冠二字，也沿用了皇冠的车标，吸引到了不少的情怀粉。最近，网上又曝出了皇冠家族的第三款产品Granvia，可以说一汽丰田在这一高端旗舰品牌上是卯足了劲。

这台全新的车型很大概率会以美版Sienna为基础，打造出广汽丰田赛那的姊妹车，或在今年年内正式发布。但是从外观造型来看，你很难去想象Granvia会是广汽丰田赛那的姊妹车型，因为Granvia的外观造型看起来特别像一台面包车。

参考丰田Granvia澳洲版，新车的前脸采用了超大尺寸的进气格栅，内部是横向的镀铬格栅，头灯组采用了全LED光源，整个车头给人的感觉视觉冲击力很强。值得注意的是，如果这台车是皇冠家族的第三款产品，那引入后车标肯定是会换成皇冠车标。

除此之外，Granvia最吸引人注意的就是整个车身采用了比较方正的造型设计，比如平直的车身侧面与尾部，这样带来的好处是能够有效地保证车内的乘坐空间，而且这台车的长宽高分别为5300/1970/1990mm，轴距3210mm，和赛那相比，那绝对是有压倒性的优势，相信内部空间确实会很宽敞，但是按照国内消费者的一个审美来说，估计又够呛，因为Granvia真的太像一台面包车了。

内饰Granvia的设计就比较中规中矩了，采用的是比较偏商用车的风格，搭载了机械式仪表和内嵌式的中控屏，很显然是以实用为主。

另外，新车会提供2+2+2与2+2+2+3两种座椅布局。六座车型顶配版本在第二排配有两个Ottoman航空座椅，舒适性很有保障。

动力方面，海外版丰田Granvia搭载了最大功率177马力的2.8L涡轮增压四缸柴油发动机，传动系统匹配了六速自动变速箱，峰值扭矩450牛·米。

但是如果按照丰田在国内汽车市场的双车战略来说，也不排除引入国内市场之后的Granvia会和赛那一样搭载2.5L自然吸气发动机和电机组成的混动系统。这一点的话还需要后续看一汽丰田放出的消息。

写在最后

总的来说，Granvia是值得大家去期待的，但回到我们开篇所说，沿用皇冠这一经典的车型去建立一个全新的品牌确实将经典保留了下来，但是我们也能看到皇冠的影响力其实已经很难为一汽丰田推出的产品赋能。咱们以皇冠陆放为例，自2021年8月上市至12月累计销量只有25173台，虽然说和汉兰达互为姊妹车型，但在销量方面却落了下风。那Granvia作为又一款车型到来，消费者能否买账其实是未知数。

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