年销12万辆只是热身 2022年东风风神将向更高目标发起挑战

2021年，伴随着奕炫（参数丨图片）家族的热销，东风风神年销量达到121570辆，同比增幅73%，不仅跑赢大市并成功跨越全年12万辆的销量目标。要知道这可是东风风神继2016年后接下来的5年里，首次完成全年销量目标。可以说，这一成绩的取得对东风风神来说意义非凡，但对于品牌的复兴这只是个开始，因为东风风神已经找到了销量提升的秘诀。

首先是走对了技术的赛道，2021年东风风神发布了马赫动力技术，其1.5T发动机凭借150kW最大功率、320N.m峰值扭矩、41.07%的热效率等一系列优异表现，成功得到中汽研“能效之星”认证，并斩获“中国心”十佳发动机荣誉，跻身世界一流水平，并且在去年11月份马赫动力混动版二度折桂 “中国心”十佳发动机荣誉。搭载马赫动力的奕炫MAX也以混动版6.81秒、燃油版7.23秒的专业实测成绩刷新了同级车型的零百加速成绩。

马赫动力之外，整合全球优势资源历时5年打造的东风全新DSMA高级模块化架构技术也首次应用在风神上，奕炫MAX就是首款诞生于该架构的车型。另外，围绕智能化技术，东风风神在准L3级别的自动驾驶、Windlink6.0人工智能车机技术应用方面，甚至能与高端纯电车比肩。

包括马赫动力在内，东风风神众多新技术都承载于奕炫MAX之上。而奕炫MAX也不负众望，在去年9月份刚一上市，就助力奕炫家族迈入月销“万辆俱乐部”，力压吉利星瑞成就了“中国T动力家轿第一”的美名。

在2021年风神奕炫除了常规版新车之外，还能看到诸如黑武士版、追曜武士版、追猎骑士版等众多个性化新车接连不断。可以说每一款特殊车型都瞄准了一个特有用户群体，或是潮流辣爸辣妈，或是青年才俊、时尚少女。清晰的产品脉络，精准的客户定位，一个爆款家族正在逐渐形成。

另外，在B端市场东风风神同样也在发力，风神E70在2021年以超过3万台的销量，已成功进军40多个城市，目前风神E70已有7万台以上的保有量，无论是性价比还是产品质量都得到了行业客户认可。

如果说产品和技术是“硬功夫”，那么服务就是“软实力“。去年5月份，东风风神对外发布过”C位服务计划“，围绕人、车、生活提升客户体验，提出“诚心诚意敢承诺，互助共创趣生活”的服务主张。这也是东风风神自2009年发布“满意到家”的服务品牌以来，精益求精，对原有的服务品牌2.0的再一次焕新升级。

当然，说到了用户就不得不提与用户共创，在这方面东风风神也是做出了表率，暗夜版奕炫MAX为何能如此炫酷，这其实就是与用户共创的成果。另外，7月9日奕炫MAX的下线仪式，也是由用户代表按下的发布按钮。与用户共创，在东风风神看来并不只是一句口号，它的实际行动已经表达出了主动拥抱用户的坚定决心。

红点观察

近年来国内车市跌宕起伏，在“缺芯”和疫情的双重压力之下，东风风神之所以能够完成全年12万辆的销量目标，车市红点认为技术、产品、服务这三个维度是缺一不可的。而12万辆只是东风风神触底反弹的一个开始，相信未来的销量新高还会被不断刷新，成为民族汽车产业支柱。