太原南站由铁道部和太原共同投资30亿元打造,2008年开工,2014年开始运营!
南站大片区地处太原东南角,以老北营火车站为基础不断扩张,片区享受到了2010年以来太原东南辅助发展线的红利!
紧临太榆路的万科城就是其中获益最大的楼盘,开盘至今涨幅喜人!
享受到太原东南辅助发展红利的还有太榆路上的新兴文教城和南站北侧东山许坦东街的东润国际,以及榆次北部的大部分楼盘!
2015年开始,太原为了二青会和大文旅产业重点发展了主城区西南方向即西南辅助发展线的晋阳湖,南站片区热度大幅降低!
南站千亿级“城市运营商”万科随之去了晋阳湖开发,直到2018年之后,万科再次回归南站,于是有了2020的两个“都荟”和2021的翡翠东第!
“南站之王”万科不仅可以拿到片区最佳地块,而且享有片区定价话语权:品牌最高溢价1.35万!
同时万科将开发触角沿着东中环往北延伸到了东山大片区:两个“之光”!
2018年之后,太原城市发展脉络逐渐清晰,东南和西南辅助发展线被“太榆合并梦碎”、“机场扩建3倍”、晋源古城遗址等各种原因导致明显停止!
2021“太忻工业走廊”横空出世…太原又多了一条出路,但自2000年以来形成的城市发展主线即主城南移趋势从未改变!
明天接着聊这个主线,欢迎有识之士共同探讨:
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