高性能纯电车型来了，奔驰AMG EQS 53在欧开售

日前，Mercedes-Benz旗下的高性能车品牌Mercedes-AMG宣布，其首款市售纯电车型EQS 53 4MATIC+在欧洲正式上市销售，在德国当地的入门价格为15.25万欧元起。

外观方面，新车采用了电动车常见的封闭式前格栅设计，但整体造型仍然延续了奔驰家族的风格，例如中央奔驰大标以及直瀑式进气格栅以及竖向镀铬饰条等，此外为了彰显其运动风格，全车采用了大量的熏黑式运动装饰，例如进气格栅、进气口、下格栅等等。

侧身线条非常流畅，整体的造型也比较简洁，并没有用过多的线条来分割修饰，一定程度上降低了车身的风阻，两侧轮毂采用了铝合金材质，并进行了熏黑式处理，强调了一定的运动性，尺寸为21~22寸不等。尾部造型非常饱满，尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，并进行了熏黑式处理，搭配下方同样采用了熏黑式设计的扰流板以及隐藏式排气筒，运动气息十足。

内饰方面，整车透露着一种现代化的高级感，车身整体用料非常讲究，座椅采用了ARTICO高级人造皮革材质，搭配细腻的红色缝线与MICROCUT碳纤维材质的AMG专用座椅，档次感十足，当然座椅并非一成不变，如果你不喜欢，还可以选装NAPPA皮革座椅，可以说非常贴心，而其它的诸如AMG Sport踏板，车内地毯以及车门饰板装饰也均有配备。

除了座椅以外，方向盘同样也支持多种选择，除了标准的AMG式样以外，还可以选配带有刹车动能回收拨片、平底设计以及NAPPA皮革包裹的AMG Performance方向盘，通过方向盘上面的按键可以进行三段式刹车动能回收程度的调整，如果你选配了DRIVE PILOT自动驾驶功能，则可以通过方向盘按键实现自动跟随、自动监测前方车辆，选择跟车加减速或者刹车。

动力方面，这辆相当于S-Class的纯电高性能版车型前后各搭载了一款电动机，系统综合输出的最大马力达到了658匹，最大扭矩为950N·m，如果选配AMG DYNAMIC PLUS动力套件的话，则可以在RACE START模式下，短时间内提升到761匹的最大马力与1020N·m的最大扭矩，当整车的电量处在80%以上时，0-100km/h的加速成绩为3.8s（选配AMG DYNAMIC PLUS套件为3.4s），最大时速为220km/h（选配AMG DYNAMIC PLUS套件为250km/h），堪称速度级的怪兽。

在驱动模式上，AMG EQS 53 4MATIC+搭载了可变式AMG Performance 4MATIC+四驱系统，可根据行驶状况将扭矩力在前后轮之间进行合理的分配，在Sport与Sport+模式下，还会特别重视横向的动态表现，将更多的扭矩力集中于后轮，以防止车辆在高速行驶下发生甩尾、侧翻等安全事故。

电池方面，新车匹配的是400V、容量为107kWh的全新一代锂电池，续航里程为586km，电池的管理系统可通过无线下载方式进行更新，采用200kW的快充模式，仅需要19分钟就可以充入足够300km的行驶电量，解决了里程焦虑的问题。